approach_lowg hat geschrieben:Lapua hülsen hab ich keine verwendet sondern ppu.
ppu mit 225 aeros solr und mrp 91,0
Lg
Hast du die PPU ausgelitert?
approach_lowg hat geschrieben:Lapua hülsen hab ich keine verwendet sondern ppu.
ppu mit 225 aeros solr und mrp 91,0
Lg
Varminter hat geschrieben:approach_lowg hat geschrieben:Lapua hülsen hab ich keine verwendet sondern ppu.
ppu mit 225 aeros solr und mrp 91,0
Lg
Hast du die PPU ausgelitert?
approach_lowg hat geschrieben:Varminter hat geschrieben:approach_lowg hat geschrieben:Lapua hülsen hab ich keine verwendet sondern ppu.
ppu mit 225 aeros solr und mrp 91,0
Lg
Hast du die PPU ausgelitert?
nö hab ich nicht.
lg
Charles hat geschrieben:approach_lowg hat geschrieben:Varminter hat geschrieben:approach_lowg hat geschrieben:Lapua hülsen hab ich keine verwendet sondern ppu.
ppu mit 225 aeros solr und mrp 91,0
Lg
Hast du die PPU ausgelitert?
nö hab ich nicht.
lg
Solltest aber, damit der Varmi weiß, ob das Volumen Deiner PPU gleich seiner Lapuahülsen ist
approach_lowg hat geschrieben:Charles hat geschrieben:approach_lowg hat geschrieben:Varminter hat geschrieben:approach_lowg hat geschrieben:Lapua hülsen hab ich keine verwendet sondern ppu.
ppu mit 225 aeros solr und mrp 91,0
Lg
Hast du die PPU ausgelitert?
nö hab ich nicht.
lg
Solltest aber, damit der Varmi weiß, ob das Volumen Deiner PPU gleich seiner Lapuahülsen ist
Doberman hat geschrieben:approach_lowg hat geschrieben:Charles hat geschrieben:approach_lowg hat geschrieben:Varminter hat geschrieben:Hast du die PPU ausgelitert?
nö hab ich nicht.
lg
Solltest aber, damit der Varmi weiß, ob das Volumen Deiner PPU gleich seiner Lapuahülsen ist
ich geb da jetzt auch meinen senf noch dazu:
hab 225er AERO's und zur zeit noch das N560.
Kann mir da wer was empfehlen??
Das MRP ist in der Beschaffungsphase
Was hast du für einen Drall approach?
edit: aja, und Lapua Hülsen! also das mit den auslitern wär ja echt cool
Doberman hat geschrieben:Wieviel treibmittel nimmst beim 165er?
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approach_lowg hat geschrieben:Doberman hat geschrieben:Wieviel treibmittel nimmst beim 165er?
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hab drei ladungen die recht gut funken.
1)
338 La Ma
VV N165 88,0grs
Lapua GB 488
PPU 2 x abg
Fed GM 215 M
OAL 95,0
2)
338 La Ma
VV N165 88,5grs
Lapua GB 488
PPU 2x abg
Fed GM 215 M
OAL 92,7
3)
338 La Ma
VV N165 93,5 grs
AERO SOLR 225
PPU 1xabg
Fed GM 215 M
OAL 94,0
lg rene
Doberman hat geschrieben:approach_lowg hat geschrieben:Doberman hat geschrieben:Wieviel treibmittel nimmst beim 165er?
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hab drei ladungen die recht gut funken.
1)
338 La Ma
VV N165 88,0grs
Lapua GB 488
PPU 2 x abg
Fed GM 215 M
OAL 95,0
2)
338 La Ma
VV N165 88,5grs
Lapua GB 488
PPU 2x abg
Fed GM 215 M
OAL 92,7
3)
338 La Ma
VV N165 93,5 grs
AERO SOLR 225
PPU 1xabg
Fed GM 215 M
OAL 94,0
lg rene
alter schwede, da bist aber schon massiv über Pmax... vor allem mit deiner 3. variante - da bist ja schon bei 4960bar.?
ist das alles so gewollt? (dumme Frage eigentlich...)
Armin hat geschrieben:Gestern in Hirtenberg mit Mayerl-Solids geschossen:
Varminter hat geschrieben:approach_lowg hat geschrieben:Lapua hülsen hab ich keine verwendet sondern ppu.
ppu mit 225 aeros solr und mrp 91,0
Lg
Hast du die PPU ausgelitert?
approach_lowg hat geschrieben:Hülsenreißer.
...
Die Hülse war bereits das 6x verwendet und jedesmal stark geladen,...
Saitzev hat geschrieben:approach_lowg hat geschrieben:Hülsenreißer.
...
Die Hülse war bereits das 6x verwendet und jedesmal stark geladen,...
Wurde sie schon mal angelassen (annealed)?