Hallo !

Ersetzt man das Wort Ladedichte durch "Ladeverhältnis" sind die obigen Ausführungen treffend.
Ladedichte wäre nämlich das Pulvergewicht dividiert duch das Hüsenvolumen.
Lg.

@brummbär

habe den Redhawk mit 5,5 " Lauf , veschiesse hauptsächlich die WM-Bullets oder H+N Murmeln mit Crimprille

Brennschluss des Pulvers (H110) ist halt deutlich nach der Mündung und nur starke Ladungen sind bei diesem Pulver genau, deswegen die Scheibenladungen mit N110.

Hallo ! Meine bescheidene Meinung: guter Kompromiss für alle 3 genannten Kaliber wäre wie schon ausgeführt N340 oder N350 bei schweren Geschossen ( besonders bei .45ACP ab 200 grs. und .44 Mag. ), alternativ auch Hodgdon HS6. Meine Scheibenladung für .44.Mag mit N110 , 250 grs. WM SWC c. ist z.B. 19...

@ varminter

Danke für deine umfangreichen Ausführungen.
Dann weiss ich jetzt was ich das nächste Monat machen werde.

Hallo !

Was habt ihr für Erfahrungen (jagdlich-Zielballistik , Wiederlademässig , Laufverschmierung) mit den Aero-solids vom Mayerl.

Ich denke nämich an einen Umstieg für meine .30-06 an das 168 grs. Geschoss.

Gibts Ladedaten für Rottweil/Norma/Accurate

Danke

Hi ! Falls von Interesse : Ich lade schon seit 2 Jahren grossen Stückzahlen mit N350 meine 9 mm. Derzeitige Scheibenladung: 5.6 grs. N350 H&N 115 grs. HPHS , CCI 500 , COAL: 1.130" Saubere Verbrennung, gute Ergebnisse aus meiner G17, relativ unempfindlich auf die (gerade bei 9 mm) unterschi...