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Aviation Picture Thread

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Armalito
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Re: Aviation Picture Thread

Beitrag von Armalito » Mi 23. Jun 2010, 19:51

Blue Angels:

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Re: Aviation Picture Thread

Beitrag von woodchuck » Fr 25. Jun 2010, 21:49

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Re: Aviation Picture Thread

Beitrag von Vintageologist » Sa 26. Jun 2010, 09:55



Öh das würd ich nicht garantieren... vor ein paar Tagen erst wurde gesagt, dass das Heer in Zukunft keine oder nur noch spärliche Paraden machen wird, weil das Geld dazu fehlt...
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Re: Aviation Picture Thread

Beitrag von Old Sam » Sa 26. Jun 2010, 13:56

Warts nur ab - einen Großteil der Kosten übernimmt ReddeBulle
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Re: Aviation Picture Thread

Beitrag von snakedocter » Mo 28. Jun 2010, 16:37

marine one beim G20 in canada
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gefolgt vom JTF
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Re: Aviation Picture Thread

Beitrag von haunclesam » Mo 28. Jun 2010, 19:04

Old Sam hat geschrieben:Warts nur ab - einen Großteil der Kosten übernimmt ReddeBulle

Jup, .... durch die AirPower wird das Zuckerwasser doch noch 'nem guten Zwecke zugeführt ^^

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Re: Aviation Picture Thread

Beitrag von Old Sam » Mo 28. Jun 2010, 20:12

so ist´s wenigstens für was gut :twisted:
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Re: Aviation Picture Thread

Beitrag von Coolhand » Di 29. Jun 2010, 03:07

Zu Spät...die Gnat hätt ich gewusst...
Hatten ja auch mal die Red Arrows in Verwendung.
Ich wär jedenfalls dabei, wenn wir mal alle zusammen auf eine Airshow wollen!

Tschuldigung, aber die Mig-15 von Seite 4 kann irgendwie schwer auf der Andrews AFB abglichtet worden sein.
Als ich die Base vor ein paar Jahren besichtigen durfte, gabs dort noch keine Wüste...
Schaut mir eher nach dem Westen aus, CO, AZ, NM, diese Gegend eher...

Habts ihr gewusst, dass mehr Piloten dieses Flugzeugs im Krieg durch Unfälle gestorben sind, als durch amerikansches Feuer? Wenn dieses Gerät einmal trudelt, ist es fast nicht mehr unter Kontrolle zu bringen. Angeblich, weil der Spin von selber flach wird...ganz schlecht...

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PS: Quizfrage: Welche Jets wurden bei Hot Shots von den Amis geflogen?

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Re: Aviation Picture Thread

Beitrag von Coolhand » Di 29. Jun 2010, 16:18

Ich hab da noch was anderes in Erinnerung, aber ich will mir diese wirklich schwachsinnigen Filme nicht nochmal anschauen...Vielleicht irre ich mich auch...egal...

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Re: Aviation Picture Thread

Beitrag von woodchuck » Di 29. Jun 2010, 20:19

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CH-53 in Israel

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Re: Aviation Picture Thread

Beitrag von woodchuck » Di 29. Jun 2010, 20:20

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Israelische Drohne "Shoval"

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Re: Aviation Picture Thread

Beitrag von woodchuck » Di 29. Jun 2010, 20:32

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Re: Aviation Picture Thread

Beitrag von Stickhead » Mi 30. Jun 2010, 18:16

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Hasenfuss hat geschrieben:
Salem hat geschrieben:Die Geschwindigkeit des Projektils einer Flugzeugkanone addiert sich -vom
Boden aus gesehen - zu der des Flugzeugs.


Physik 1, setzen. Anders würde es sich verhalten, wenn es eine Laserkanone wäre. :mrgreen:


Zur A-10 Thunderbolt:

Sie hat zwei Triebwerke mit je 40,32 kN Schubkraft. Die 30 mm Maschinenkanone hat eine Rückstosskraft von 44,5 kN! Also echt heftig!
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Ausführlicher Bericht zum neuen Waffengesetz (Entwurf):
https://waffg.info/nachrichten/Das_steht_im_Entwurf_zum_Waffengesetz

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Re: Aviation Picture Thread

Beitrag von Coolhand » Mi 30. Jun 2010, 22:11

Mir hat mal ein A-10 Pilot erzählt, dass es sich im Flug anfühlt, wie eine Vollbremsung mit dem Auto, wenn man die Kanone abfeuert. Deswegen nur kurze Feuerstösse. Weiters können die Dämpfe auch die Sicht nehmen, wenn man etwas nachdrücken muss.

Das Foto von Woodchuck reizt mich jetzt...
Der Jet ist eine F-16, evtl auch eine Lavi, aus Israel, wie man unschwer erkennen kann (Zumindest das Land...)
Aber was hängt da unterm Flügel? Muss irgendwas Marke Eigenbau sein, eine Art Gleitbombe mit TV Lenkung?

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