Beitrag
von macgeibes » Do 28. Sep 2017, 14:01
Rezesnef hat geschrieben:Wie verhält sich denn das schwere Teil an der doch sehr instabilen Rail der Gen4?
-getestet wird heut' abend- die beiden Imbusschrauben darf man nur mit Gefühlt anziehen, da, so wie Du schon geahnt hast- sich die Rail verzieht und der Verschluß sich etwas schwerer bewegen lässt...
MARLIN 94,WINCHESTER,CZ452, DANIELdef, MK12,HighStandard superm.,CZ TSO,G34, G19~STiSPARTA~STI int.SPARTAN, S&W 686-4plus,1911 COLT .45, 1943military,Rem1945,COLT80's,R1.45,KIMBERII,COLT70's,SPRINGFIELD,P210,COLT 1903,COONAN the sexiest 1911 ever