e scooter

[thermite]

Da du ja die Reifen erwähnt hattest: große Variable ist das keine. Aber wenn es nass ist, wird's schnell unangenehm bzw gefährlich und da würde ich persönlich nicht fahren wollen.

Auch ist das Fahren auf der Straße, wo auch Autos fahren, immer recht unangenehm. Beim Umsehen, insbesondere nach hinten, riskiert man schnell das Gleichgewicht zu verlieren. Und durch den Fahrtwind hört man herannahende Autos auch nicht so gut. Handzeichen zum Abbiegen zu geben ist während der Fahrt auch eine sehr riskante Geschichte.

[m_a_d]

Die letzte Meile wären bei mir 7 Kilometer.
Wie lange brauch bzw würde ich dafür mit so einem Teil brauchen?

ich würde dabei nicht nur die Länge der Strecke, sondern auch den Strassenzustand / -oberfläche vorher begutachten ... denn je nach Scooter-Modell machen Dir die Unebenheiten deutlich weniger Spass beim Fahren.
Ich habe bewusst ein "leichtes" Modell mit Vollgummireifen genommen (den SXT light plus) aber wenn die Strassenoberfläche ruppig wird, macht es nur bedingt Spass. ca 90% meiner Strecken sind aber recht gut asphaltiert, daher kein Problem. Aber bei mir ist das "Packmass" für den Weitertransport in den Öffis auch sehr wichtig, daher ist es der kleine / "leichte" geworden.
Sonst wäre es ein Modell mit größeren Luftreifen und besserer Federung geworden - auch größerer Akku und Leistungsreserve wäre dann weniger ein Thema. Ev sogar die Möglichkeit, einen Sitz zu montieren kann man bei überwiegend längeren Strecken überlegen.

[Robiwan]

Auch ist das Fahren auf der Straße, wo auch Autos fahren, immer recht unangenehm. Beim Umsehen, insbesondere nach hinten, riskiert man schnell das Gleichgewicht zu verlieren. Und durch den Fahrtwind hört man herannahende Autos auch nicht so gut. Handzeichen zum Abbiegen zu geben ist während der Fahrt auch eine sehr riskante Geschichte.

Ich sehe KEINEN Unterschied zum Fahrrad. Selbst das Handzeichengeben kann auf dem Radl unangenehm werden wenn jemand plötzlich in der Fahrbahn springt. Beim eScooter kann ich das Anzeigen der Änderung der Fahrtrichtung theoretisch auch mit den Beinen vornehmen (jaaa... ich weiß... im Gesetz steht Handzeichen...). Besser als nix.

[Mindfreeq]

E-twow Booster V Samsung baugleich mit dem SXT (Selbe Fabrik anderes Logo)
500 Watt Brushless Motor vorne.
30 km/h in einem Test hab ich sogar etwas von 34 bzw 37 km/h gelesen.
Reichweite bis zu 40 km.
2-3 Std bis der Akku geladen ist.
Akku 36 Volt und 10.5Ah.

Soviel mal zu den Daten.
Mit 900€ zwar nicht gerade der billigste aber dafür bietet er auch einiges. Warum wurde es jetzt nicht der Xiaomi? Obwohl der Xiaomi ein super Preis-Leistungsverhältnis aufweist war es mir zu wenig. Ich wollte einen platzsparenden, den E-twow kann man am Lenker auch noch Mal zusammenklappen. Mit 11 Kilo ist er auch leichter als der Xiaomi. Er hat mehr Top Speed und ausserdem eine größere Reichweite. Ausserdem macht Xiaomi alles und nichts, e-twow ist auf Roller spezialisiert und das merkt man auch. Erfahrung lässt sich durch nichts ersetzen. Was mir auch besser gefällt ist die Art wie man Gas gibt, und zwar mit dem Daumen. Das ist einfach eine natürlichere Haltung der Hände. Ausserdem habe ich beim e-twow eine eigene Bremse zum Betätigen für die E-Bremse. Der Xiaomi bremst automatisch elektrisch sobald man aufhört zu beschleunigen. Ich will bestimmen wann ich Rolle und wann ich Bremse und will nicht am Gas hängen müssen. Die Reichweite und das schnelle Laden haben dann endgültig die Kaufentscheidung beeinflusst. Habe vor die letzten 8 Kilometer in die Arbeit damit zu fahren in ländlicher Gegend.
Die Reifen sind übrigens Luftlos, wartungsarm und Angst vor einem Platten muss ich auch nicht haben
Das selbe beim Lenker den ich in 2 Rastbaren Stufen in der Höhe verstellen kann, der Xiaomi kann das meines Wissens nach nicht.
Alles in allem hat der E-twow einfach gewonnen. Ich freu mich schon auf die erste Fahrt und berichte dann wie es war.

[Chris Mannix]

E-twow Booster V Samsung baugleich mit dem SXT (Selbe Fabrik anderes Logo)
500 Watt Brushless Motor vorne.
30 km/h in einem Test hab ich sogar etwas von 34 bzw 37 km/h gelesen.
Reichweite bis zu 40 km.
2-3 Std bis der Akku geladen ist.
Akku 36 Volt und 10.5Ah.

viel spaß

[Dextera]

Bei manchen Punkten ist die Bewertung etwas unfair Ja, die Bremse beim Xiaomi setzt automatisch ein / aber dafür hat man ja auch noch ne mechanische Bremse. Auch da gibt man mit dem Daumen Gas. Die Rekuperation kannst komplett gering einstellen, dann bremst der auch kaum wenn du vom Gas gehst.

Dafür, dass die alles bauen und eben nicht allein auf Roller spezialisiert sind, haben sie nen sauberen Job gemacht. Wobei man jetzt auch sagen muss dass das ein Roller - und keine Atomphysik ist

Ich kann die Punkte alle nachvollziehen - aber selbst wenn ich den Xiaomi aufrüste mit super luftlosen Reifen, Display im Lenker und wenn ich lustig bin noch nen Zusatzakku: dann ist es halt immer noch der halbe Preis. Das gibt für viele den Ausschlag für so ein Spaßgerät für die letzte Meile.

Auf alle Fälle viel Spaß damit!

[Tirol01]

Du hast mir die Entscheidung erleichtert! Bei mir ist der selbe neue Mitbewohner eingezogen. Nach der Lieferung aufgeladen, die Einstellungen angepasst und für den Anfang mal auf 25km/h begrenzt. Ab ging`s auf die Piste und ich bin jetzt voll begeisterter E-Scooter Fahrer. Das Teil ist auch mit meinen 100kg Kampfgewicht nicht überfordert und geht ordentlich vorwärts. Und das auch bergauf. Nach 11 Kilometern zeigte die Ladeanzeige immer noch 80% an. Und wie gesagt Bergauf und windig war es auch!
Also ich bin begeistert.

E-twow Booster V Samsung baugleich mit dem SXT (Selbe Fabrik anderes Logo)
500 Watt Brushless Motor vorne.
30 km/h in einem Test hab ich sogar etwas von 34 bzw 37 km/h gelesen.
Reichweite bis zu 40 km.
2-3 Std bis der Akku geladen ist.
Akku 36 Volt und 10.5Ah.

Soviel mal zu den Daten.
Mit 900€ zwar nicht gerade der billigste aber dafür bietet er auch einiges. Warum wurde es jetzt nicht der Xiaomi? Obwohl der Xiaomi ein super Preis-Leistungsverhältnis aufweist war es mir zu wenig. Ich wollte einen platzsparenden, den E-twow kann man am Lenker auch noch Mal zusammenklappen. Mit 11 Kilo ist er auch leichter als der Xiaomi. Er hat mehr Top Speed und ausserdem eine größere Reichweite. Ausserdem macht Xiaomi alles und nichts, e-twow ist auf Roller spezialisiert und das merkt man auch. Erfahrung lässt sich durch nichts ersetzen. Was mir auch besser gefällt ist die Art wie man Gas gibt, und zwar mit dem Daumen. Das ist einfach eine natürlichere Haltung der Hände. Ausserdem habe ich beim e-twow eine eigene Bremse zum Betätigen für die E-Bremse. Der Xiaomi bremst automatisch elektrisch sobald man aufhört zu beschleunigen. Ich will bestimmen wann ich Rolle und wann ich Bremse und will nicht am Gas hängen müssen. Die Reichweite und das schnelle Laden haben dann endgültig die Kaufentscheidung beeinflusst. Habe vor die letzten 8 Kilometer in die Arbeit damit zu fahren in ländlicher Gegend.
Die Reifen sind übrigens Luftlos, wartungsarm und Angst vor einem Platten muss ich auch nicht haben
Das selbe beim Lenker den ich in 2 Rastbaren Stufen in der Höhe verstellen kann, der Xiaomi kann das meines Wissens nach nicht.
Alles in allem hat der E-twow einfach gewonnen. Ich freu mich schon auf die erste Fahrt und berichte dann wie es war.

[gewo]

gibts so dinger jetzt auch schon fuers gelaende?

[Chris Mannix]

gibts so dinger jetzt auch schon fuers gelaende?

türlich, kommt halt darauf an wie extrem du es dir geben willst: motocross mässig oder nur a bissal feldweg ?

mit sitz od ohne?

dualtron ultra ! zB eher teuer ,lenker nicht zum klappen!

Ecorider-brushless-1600w-dual-motor-electric-scooter alibaba -günstiger, lenker nicht zum klappen!

https://german.alibaba.com/product-deta ... 647aNTIify

größere räder mit bleiakku ?
https://www.amazon.de/Flux-Stra%C3%9Fen ... QAV8RKA5MG


bis hin zum moutainbike mässigen motox bikes

[sportshooter]

gibts so dinger jetzt auch schon fuers gelaende?

elektro motorcross gibts, ja

ich hab mit einen Ninebot ES2 geholt düse jeden tag damit in den 1 bezirk und wieder raus in den 23, mit dem akku geht sich das knapp aus aber es funktioniert

[gewo]

gibts so dinger jetzt auch schon fuers gelaende?

elektro motorcross gibts, ja

ich hab mit einen Ninebot ES2 geholt düse jeden tag damit in den 1 bezirk und wieder raus in den 23, mit dem akku geht sich das knapp aus aber es funktioniert

nääääh
ich mein so scooter ... .
die tragbar sind ( vom gewicht her )

[Dextera]

Was genau erwartest? Das ist ein steifes Brett mit zwei recht kleinen Reifen. Welches Gelände schwebt dir für sowas vor?

[gewo]

Was genau erwartest? Das ist ein steifes Brett mit zwei recht kleinen Reifen. Welches Gelände schwebt dir für sowas vor?

will sowas am boot mitnehmen

das ist zu gross fuers ankern am der boje
dh es muss im hafen liegen

weg hafen hotel ... was weiss ich ... a kilometer oder zwei
aber in aller regel schlecht befestigtes bis unbefestigtes gelaende
richtige strassen sind das nicht

klar kann ich auch mitn auto hin und her fahren jeden tag
aber wenn du sowas mithast kannst dann auch mal auf einer insel eine kleine erkundungsrunde fahren oder so

forstweg tauglich quasi
das kaeme in ungefaehr hin

[r4ptor]

Also a Radl.

*duck und weg*

[AUG-andy]

Was genau erwartest? Das ist ein steifes Brett mit zwei recht kleinen Reifen. Welches Gelände schwebt dir für sowas vor?

will sowas am boot mitnehmen

das ist zu gross fuers ankern am der boje
dh es muss im hafen liegen

weg hafen hotel ... was weiss ich ... a kilometer oder zwei
aber in aller regel schlecht befestigtes bis unbefestigtes gelaende
richtige strassen sind das nicht

klar kann ich auch mitn auto hin und her fahren jeden tag
aber wenn du sowas mithast kannst dann auch mal auf einer insel eine kleine erkundungsrunde fahren oder so

forstweg tauglich quasi
das kaeme in ungefaehr hin

Da gibt's nur eine wirkliche Lösung, ist aber nicht billig
Das Teil gefällt mir auch für die Stadt
Schau dir das Video komplett an .

https://www.elektroscooter-kaufen.net/e ... -gelaende/

Und hier kannst du bestellen :

https://www.works-electric.com/hollyburn-p5