PULVERDAMPF

Was man alles im Löschwasser nach einem E-Auto Brand finden kann... Egal, sooft brennens eh nicht ab

LiFePOs haben zwar ein brennbares Elektrolyt (ähnliche Brandlast wie Benzin oder Diesel), aber anders als LiIon-Akkus keinen "internen Sauerstofflieferanten".
Da reicht es also, die Zellen entweder zu kühlen oder die Flammen zu ersticken (genau wie beim Verbrenner).

GDU hat geschrieben: ↑

Fr 28. Jul 2023, 20:15

Was man alles im Löschwasser nach einem E-Auto Brand finden kann... Egal, sooft brennens eh nicht ab

Stimmt. E-Autos brennen durchschnittlich halb so oft wie Verbrenner (auf 1.000.000 Mio Fahrzeuge gerechnet).
Und was man im Löschwasser von einem Verbrenner finden kann...

Grerdinger hat geschrieben: ↑

Fr 28. Jul 2023, 21:45

GDU hat geschrieben: ↑

Fr 28. Jul 2023, 20:15

Was man alles im Löschwasser nach einem E-Auto Brand finden kann... Egal, sooft brennens eh nicht ab

Stimmt. E-Autos brennen durchschnittlich halb so oft wie Verbrenner (auf 1.000.000 Mio Fahrzeuge gerechnet).
Und was man im Löschwasser von einem Verbrenner finden kann...

Hab ich auch in versicherungsberichten gelesen, aber wie heutzutage üblich täuscht der eindruck, weil jeder hinz und kunz seine deppaten social media videos weiterpostet, bei denen entweder immer die selben e-autos zu sehen sind oder gleich gasexplosionen aus der entfernung, die mit e-autos nichts zu tun haben, aber als solche ausgegeben werden, weil 999 von 1000 postern sowieso nichts prüft, was sie weiterleiten. Auch postet kaum einer ein video von einem ausgebrannten verbrenner. Für die "spezialisten" ist das natürlich beweis genug.

Ich gieße mal Lithium ins Feuer: wieviele Verbrenner vs E Autos gibt es?

combatmiles hat geschrieben: ↑

Fr 28. Jul 2023, 22:00

Ich gieße mal Lithium ins Feuer: wieviele Verbrenner vs E Autos gibt es?

Das wird natürlich in relation zu der anzahl angegeben. Meine güte...

Aufgrund der Bedenken in weiten Teilen der Bevölkerung wurde dieses Thema inzwischen ausgiebig erforscht. Statistisch gesehen liegt die Brandgefahr eines Elektroautos bei 25 zu 1.000.000, bei Verbrennern indes bei 1.539 zu 1.000.000.

Bei heutigen autos brennt eigentlich hauptsächlich der kunststoff, wenn die kiste erstmal feuer gefangen hat.

shooter73 hat geschrieben: ↑

Fr 28. Jul 2023, 22:01

combatmiles hat geschrieben: ↑

Fr 28. Jul 2023, 22:00

Ich gieße mal Lithium ins Feuer: wieviele Verbrenner vs E Autos gibt es?

Das wird natürlich in relation zu der anzahl angegeben. Meine güte...

Wirklich??
Ich frage für einen Freund...

Und die "Alterspanne" von KFZ mit konventionellem Antrieb von 0 > 40 Jahre wird gegenüber den Batteriekarren auch entsprechend hochgerechnet Bekanntermaßen gibt´s wohl wenige Batteriekarren > 8 Jahre Alter (sofern die überhaupt noch Fahrtauglich sind)... während Menge an Fahrzeugen mit konventionellem Antrieb > 15 Jahre im Straßenverkehr doch ziemlich stark vertreten ist.
Sicher auch berücksichtigt wird in solchen "objektiven" Statistiken die Wahrscheinlichkeit dass €Karren in einen Unfall verwickelt werden. Aufgrund der Menge normale KFZ : Batterie KFZ ist es viel wahrscheinlicher dass konventionelle KFZ in Unfälle verwickelt sind.
Und so stehen die Batteriekarren schön in den ohnehin geschönten Statistiken da

Statistik ist jetzt nicht so dein Ding, oder?!?

Vielleicht fahren die e-auto fahrer auch einfach nur umsichtiger.

@Grerdinger Na dann führ mal aus!
Bin gespannt wie du die Faktoren modellierst

Natürlich betrachtet man die unfall- und brandwahrscheinlichkeit pro fahrzeug bzw. pro menge n. Das verhältnis zueinander ist dabei irrelevant.

shooter73 hat geschrieben: ↑

Sa 29. Jul 2023, 09:10

Vielleicht fahren die e-auto fahrer auch einfach nur umsichtiger.

naja.... wenn man die halbe Zeit beim "tanken" steht, wird die Unfallgefahr da ja nicht so hoch sein

Kollege will sich einen E VW kaufen... hab ihm dann mal das Video gschickt....

I glab i habn jetzt verunsichert

Papa Bär hat geschrieben: ↑

Fr 28. Jul 2023, 17:28

Anderes Thema zum kotzen:
Wir haben mit heute den Einkauf bei REWE eingestellt, denn was da mittlerweile an Preisen aufgerufen wird, das will ich einfach nicht mehr zahlen. Seit letzter Woche bei gewissen Produkten Preissteigerungen von um die 15%... da mach ich nicht mehr mit.

Ich schließe mich an... REWE hat sich auch für mich erledigt