Gefahr Blackout

[Lexman1]

Dabei sind/ waren die Hägglund grundsolide Fahrzeuge, aber wahrscheinlich in Anlehnung andn Darabos wieder mal toll für uns modifiziert

[combatmiles]

ja, es wurde alles draufgepackt was sonst auf einen Kampfpanzer muss, dann wurde der Motor noch modifiziert und jetzt hamma den Salat..

[winnfield]

[Fahre derzeit mit 3,8 - 4 Liter auf 100km.

jo eh, und ich bin long dong silver.

hör doch mit den gschichtl auf. ob ich 100 oder 150 fahre, der alfa braucht immer 6,5. ab 180 schnalzt der verbrauch in die höhe.

die 3,8 fahrst mit einem bobby car.

nicht persönlich nehmen, ist nur die wahrheit.

[winnfield]

1700ccm, 103kW (140PS), 320Nm

3,8 auf 100, wieder a gschichtl

[gewo]

Dabei sind/ waren die Hägglund grundsolide Fahrzeuge, aber wahrscheinlich in Anlehnung andn Darabos wieder mal toll für uns modifiziert

grundprinzip damit das mit den cash-backs funktioniert:
- Bei anschaffungen immer herumkonfigurieren bis zum geht nicht mehr damit es nicht offensichtlich erkennbar ist dass der preis viel zu hoch ist
- über zwischenhaendler mit viel zu hoher handelsspanne kaufen
- garantien, ersatzteillieferungen oder schulungen zu hohen preisen mitbezahlen ( die man nie vor hat in anspruch zu nehmen )

[Winchester1866]

1700ccm, 103kW (140PS), 320Nm

3,8 auf 100, wieder a gschichtl

Das kann schon sein, lt. eigener aussage schleicht er großteils mit 80 hinter lkw her, da braucht selbst mein benziner nur knapp unter 5 l.

[AUG-andy]

1700ccm, 103kW (140PS), 320Nm

3,8 auf 100, wieder a gschichtl

Ich brauche keine Gschichtln drucken so wie du. Ich kann es es belegen.
Und übrigens fahre ich 90km/h auf der Bundesstraße und 100-110km/h auf der Autobahn mit stressfreien Tempo. Wenn deine Kraxen so viel schluckt bist selbst schuld. Spritsparen muss man auch lernen.

[sparrow77]

1700ccm, 103kW (140PS), 320Nm

3,8 auf 100, wieder a gschichtl

Ich brauche keine Gschichtln drucken so wie du. Ich kann es es belegen.
Und übrigens fahre ich 90km/h auf der Bundesstraße und 100-110km/h auf der Autobahn mit stressfreien Tempo. Wenn deine Kraxen so viel schluckt bist selbst schuld. Spritsparen muss man auch lernen.

a Opel

bei meinem exAntara hat die Anzeige um bis zu 1 Liter nicht gestimmt

[Winchester1866]

1700ccm, 103kW (140PS), 320Nm

3,8 auf 100, wieder a gschichtl

Ich brauche keine Gschichtln drucken so wie du. Ich kann es es belegen.
Und übrigens fahre ich 90km/h auf der Bundesstraße und 100-110km/h auf der Autobahn mit stressfreien Tempo. Wenn deine Kraxen so viel schluckt bist selbst schuld. Spritsparen muss man auch lernen.

Ich habs mal für eine tankfüllung lang probiert, als ich das auto neu hatte. Verbrauch lag dann bei ca. 5,5-5,8l benzin, mir hat das untertourige rumschleichen aber nicht gefallen, seitdem fahre ich wieder so, dass es auch noch eine portion spaß macht mit 6,5-7,5l und ohne ein rollendes verkehrshindernis zu sein.

[GoodReason]

https://www.derstandard.at/story/200013 ... esterreich

Prost Mahlzeit!

[Alaskan454]

Ich habs mal für eine tankfüllung lang probiert, als ich das auto neu hatte. Verbrauch lag dann bei ca. 5,5-5,8l benzin, mir hat das untertourige rumschleichen aber nicht gefallen, seitdem fahre ich wieder so, dass es auch noch eine portion spaß macht mit 6,5-7,5l und ohne ein rollendes verkehrshindernis zu sein.

Zumeist senkt sich der Spritverbrauch nach dem "einfahren" noch ein wenig wobei man auch hier sicherlich differenzieren muss.

Wenn du in der Stadt früher schaltest und entsprechend mit dem Verkehr mit schwimmst ist sicherlich was drin beim Verbrauch auch ohne zu schleichen.

Es bringt in meinen Augen nicht viel mit 4000 + Touren von einer roten Ampel zur nächsten zu fahren und sich dort erst Recht wieder einzuschleifen was bis heute doch immer wieder einige Autofahrer machen.

[Winchester1866]

Das hat wenig sinn, aber vor kurven oder vor dem beschleunigungsstreifen zurückzuschalten, den am gaspedal hängenden benziner schön hochdrehen zu lassen und zu versuchen, die perfekten schaltpunkte zu finden, sind die kleinen freuden des alltags. Dafür nehme ich gerne 1, 2 liter mehr spritverbrauch in kauf.

[sparrow77]

https://www.derstandard.at/story/200013 ... esterreich

Heizöl extra leicht ist doch Diesel

[AUG-andy]

Das hat wenig sinn, aber vor kurven oder vor dem beschleunigungsstreifen zurückzuschalten, den am gaspedal hängenden benziner schön hochdrehen zu lassen und zu versuchen, die perfekten schaltpunkte zu finden, sind die kleinen freuden des alltags. Dafür nehme ich gerne 1, 2 liter mehr spritverbrauch in kauf.

Die Zeiten habe ich schon hinter mir. Im Alter legst du diese Fahrweise schnell ab.
In jungen Jahren hab ich fast jedes Jahr neue Gummis gebraucht weil es schön war die Reifen quietschen zu hören und die Autobahnauffahrt a la Walter Röhrl zu nehmen. Heute ist mir eine effiziente Fahrweise viel wichtiger, und bringt nebenbei noch eine enorme Reichweite. Nicht unwesentlich bei einem Blackout ohne Tankstelle. Zum Anglühen hatte ich 25 Jahre diverse Motorräder sämtlicher Hersteller. Da ist jeder PKW zu vergessen. Ab und zu putze ich den Auspuff auch durch auf Fahrten in Deutschland. Da ist es ja erlaubt. Zwischen 110 oder 130 ist in Österreich der Zeitverlust so minimal, da lohnt es sich nicht.

[FdH22]

Das hat wenig sinn, aber vor kurven oder vor dem beschleunigungsstreifen zurückzuschalten, den am gaspedal hängenden benziner schön hochdrehen zu lassen und zu versuchen, die perfekten schaltpunkte zu finden, sind die kleinen freuden des alltags. Dafür nehme ich gerne 1, 2 liter mehr spritverbrauch in kauf.

Wie schon erwähnt, ich fahre ´nen Diesel.
Da brauch ich nichts schön hochdrehen lassen.

Ich leg bei 1.500-2.000 Upm den 6er ein u. ab geht die Post.
Dazu brauchst halt Commonrail mit Piezogesteuerten Injektoren die bis zu 7 mal pro Arbeitstakt einspritzen.

Das sind halt meine kleinen Alltagsfreuden wenn die Benziner neben mir alt aussehen.