PULVERDAMPF

Wie schon letztes mal im Forum angeschnitten, experimentier ich grad mit ein paar Öle die ich zu Hause hab, um rauszufinden, welches wirklich gut konserviert und Schutz vor Rost bietet.

Test wie folgt->

Mehrere kleine Stück Blech aus demselben Blechstück zugeschnitten. Material, normales Stahlblech 1,5mm dick.

Diese wurden zuerst mit Bremsenreiniger entfettet, dann mit nem Exzenterschleifer die Oberfläche abgeschliffen, sodass statt der schwarzen Zunderschicht nun schön metallisch grau glänzt. Dann wurde nochmals mit Bremseinreiniger entfettet.

Die Öle und das Fett wurden hauchdünn, wirklich hauchdünn mit Küchenrollenpapier aufgetragen. Ich wollte schnelle Ergebnisse, und nicht Monate warten wenn ich die Blechstücke im Öl ertränkt hätte.

Ausgangsbasis->


Die ersten zwei Wochen hab ich die Blechstücke 2-3mal am Tag mit nem Wassersprüher fein eingenebelt. Da passierte gar nix, kein einziger Rostpunkt.

Nach den zwei Wochen hab ich dann öfters und auch mehr Wasser draufgesprüht. Und siehe da, nach ner weiteren Woche waren schon die ersten Roststellen sichtbar.
Allerdings nur oberflächlicher Rost, den könnte man ganz einfach und schnell wieder wegpolieren.

Aber immerhin, Rost bleibt Rost, da gibts kein Pardon.





Brunox - Kein Rost sichtbar

WD-40 - Kein Rost sichtbar, scheinbar ist WD40 viel besser als sein Ruf was konservieren angeht!

Feinmechanköl mehrere Rostpunkte sichtbar

Motoröl das hoch angepriesene Motoröl -> ebenfalls schon Roststellen sichtbar

Industrie Fett sehr viele kleine Rostpunkte sichtbar

Bevor jetzt die Motoröl Fanboys kommen und mich steinigen, wie gesagt ich hab hauchdünn aufgetragen. Wenn ich die Bleche mit Öl zugeschmiert hätt, wär wahrscheinlich gar kein Rost aufgetreten.
Zu den Ölen noch eines. Brunox und WD 40 kommen mir fast schon antistatisch vor. Obwohl die auch schmierig sind, konnte man den Staub von der Blechoberfläche einfach wegblasen. Das Motoröl, Feinmechaniköl und überhaupt das Fett haben den Staub regelrecht in sich gebunden.
Tut jetzt vielleicht nicht viel zur Sache, ist aber trotzdem erwähnenswert.


Im Rennen sind jetzt eigentlich nur noch Brunox und WD-40, bin schon gespannt, wer zuerst Rost ansetzt..............

interessant wäre auch noch, ob man den späteren Flugrost noch entfernen kann

in anderen Tests wurde zum beschleunigen Salzwasser genommen (Handschweiß simuliert). WD 40 hat da immer recht gut abgeschnitten, deshalb verwende ich es auch gerne oder Brunox.

Testsieger war damals das liquy moly gun tec

lg

Incite hat geschrieben:interessant wäre auch noch, ob man den späteren Flugrost noch entfernen kann

in anderen Tests wurde zum beschleunigen Salzwasser genommen (Handschweiß simuliert). WD 40 hat da immer recht gut abgeschnitten, deshalb verwende ich es auch gerne oder Brunox.

Testsieger war damals das liquy moly gun tec

lg

den Tip mit dem Salz merk ich mir eh, vielleicht mach ich nachher nochmal nen separaten Test mit Salzwasser. Wollte dieses Experiment einfach mal mit Wasser durchziehen, ohne mittendrin was zu verändern.

Habs an einer Stelle probiert, der Rost geht ganz leicht wegpolieren, der ist also nur oberflächlich.

Interessant finde ich solche Tests immer,
daher danke für deine Mühen und Ergebnisse.

Falls du nochmals mit Salzwasser testest, dann wäre ein vergleich zu 0 - Öl
als einfach das Blech mit Wasser bzw. Salzwasser zum vergleich auch interessant.

sehr interessanter Test! Eine Vergleichsprobe ohne Behandlung wäre gut, da man gleich den Unterschied erkennen kann.

Sehr interessant, Danke!

WD-40 vertraue ich schon seit dem ich mit dem Schießsport begonnen habe.
WD-40 verwende ich immer nach dem schießen zum entfernen von Schmauchspuren an der Waffe, und Motoröl zum schmieren. Von letzterem gebe ich vor dem Training einfach ein paar Tropfen in die Führungsschienen von Schlitten/Lauf, was besseres gibt's nicht. Was für einen Motor gut ist kann der Waffe nicht schaden.

und der Sieger ist...............................................





Man sieht, wenn man sehr dünn aufträgt, haben die eher dünnflüssigen Öle die Nase vorn. Allen voran Brunox und WD40, alle Achtung!!

Das Motoröl wird vermutlich erst seine Stärken ausspielen, wenn man es dicker aufträgt.



In einem neuen Test den ich demnächst starten werde, werden dieselben Öle diesmal dicker aufgetragen, dann aber mit Salzwasser besprüht. Mit normalem Wasser würds vermutlich zu lange dauern, Ergebnisse zu sehen.

Wirklich sehr informativ...vielen Dank!
Bin sehr gespannt auf die 2. Testserie...!
Centershot

Centershot hat geschrieben:Bin sehr gespannt auf die 2. Testserie...!

Ich ebenso!

Interessant fänd ich auch ne polierte platte vs. ne sandgestrahlte oder mit grobem schleifpapier bearbeitete... mit dem gleichen öl...

Super Test, danke dafür!!!
Da sind jetzt aber alle "WD40 verflüchtigt sich so schnell, das ist nur zum reinigen gut" Gerüchte zerstört
Ich hatte einen Freund, der hat seine entrosteten Bodenfundstahlhelme 2 Mal jährlich mit WD40 eingesprüht, hat super funktioniert.

yoda hat geschrieben:Super Test, danke dafür!!!
Da sind jetzt aber alle "WD40 verflüchtigt sich so schnell, das ist nur zum reinigen gut" Gerüchte zerstört
Ich hatte einen Freund, der hat seine entrosteten Bodenfundstahlhelme 2 Mal jährlich mit WD40 eingesprüht, hat super funktioniert.

genau deswegen wollte ich auch unbedingt selbst mal so einen Test machen. Man liest ja ab und zu "WD40 ist Waschbenzin mit Parfum" oder so ähnlich, aber es ist definitiv besser als sein Ruf.

WD40 und Brunox haben sehr gute konservierende, rostschützende und wasserverdrängende Eigenschaften, sind aber als Schmiermittel weniger geeignet.

Wäre lieb, wenn jemand den Threadtitel korrekt umändern könnte!

Schade daß bei dem Test das "Jehova" (=Ballistol ) nit dabei war, eventüll könntest es bei der 2ten Testreihe
mittesten - ich wäre neugierig was es mit der "Emulsionslegende" tatsächlich auf sich hat....