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Tanfoglio Xtreme Tuningteile

Verfasst: Sa 14. Mär 2015, 15:26
von pastrana199
Hallo Leute!

In diesem Thread will ich auf ein paar Tuningmaßnahmen für die Tanfoglio Stock II eingehen. Meine Ausführungen beziehen sich hierbei immer auf die IPSC Production Division. Fürs erste starte ich mit dem Review über die verschiedenen Hämmer welche von Tanfoglio angeboten werden.

Da Tanfoglio mittlerweile schon zwei Hämmer anbietet welche die Abzugskarakteristik verbessern sollen werde ich hier meine Erfahrungen mit beiden Produkten schildern.

In folgenden Bild sind alle drei Varianten abgebildet. Zum einen der originale Delta Hammer, der Xtreme Delta Hammer und der Xtreme Titan Hammer.
Bild

Die Namensgebung lässt vermuten, dass der Xtreme Titan Hammer aus Titan gefertigt ist. Da dieser aber magnetisch ist und ein höheres Gewicht aufweist als die beiden anderen Hämmer liegt die Vermutung nahe, dass dieser ebenfalls aus Stahl gefertigt ist.

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                         Gewicht
Original Delta Hammer 	13,6g
Xtreme Detla Hammer 	  12,9g
Xtreme Titan Hammer 	  15,7g
Die beiden Xtreme Hämmer sind von der Anordnung der Bohrungen und der Rastenposition komplett identisch. Gegenüber dem Original Hammer sind die Rasten fürs Sear kürzer, was einen kürzeren Resetweg zwischen 2 Schüsse zur Folge hat. Das Abzugsgewicht wird hierbei noch nicht verändert. Erst wenn man die Hauptfeder tauscht wird das Abzugsgewicht beeinflusst.

Dazu hat Tanfoglio auch zwei Varianten auf den Markt gebracht. Die Xtreme Hauptfeder “Light” und “Medium”. Die Kombination von Light Hauptfeder und Xtreme Delta Hammer funktioniert nur mit sehr weichen Zündhütchen (z.B. Federal). Verwendet man jedoch Fabriksmunition oder etwas härtere Zündhütchen benötigt man die Medium Hauptfeder um eine zuverlässige Zündung zu gewährleisten.

Durch das höhere Gewicht des Xtreme Titan Hammers werden auch mit der Light Hauptfeder härtere Zündhütchen zuverlässig gezündet. In meinem Fall Magtech.

In nachfolgender Tabelle habe ich einen Vergleich der 3 verschiedenen Federnsetups durchgeführt.

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Hauptfeder 	Abzugsgewicht Double Action 	Abzugsgewicht Single Action
Original 	  5,14kg 	                     1,80kg
Medium 	    4,48kg 	                     1,61kg
Light 	     3,64kg                         1,54kg
Bild

Ich verwende jetzt das Setup Light Hauptfeder und Xtreme Titan Hammer. Der Unterschied zu einem Original Setup ist sehr groß jedoch noch immer nicht vergleichbar mit dem sehr guten Abzug einer CZ 75 SP01 Shadow bei der ebenfalls die Federn getauscht wurden.

So wie es die Zeit zulässt werde ich hier auch noch die anderen Xtreme Teile beschreiben.

Re: Tanfoglio Xtreme Tuningteile

Verfasst: Mo 16. Mär 2015, 06:58
von koenm
Vielen Dank für die Arbeit die du dir da antust.

Wenns ok is würde ich gerne mal deinen abzug und meinen vergleichen.

Re: Tanfoglio Xtreme Tuningteile

Verfasst: Mo 16. Mär 2015, 07:05
von pastrana199
Ja gerne. Das nächste Match kommt bestimmt.

DVC

Re: Tanfoglio Xtreme Tuningteile

Verfasst: Mi 18. Mär 2015, 14:57
von koenm
Definitiv, das nächste Mal in Wien, seh ma uns leider nicht, da du am Samstag schießt und da die Geburtstagsfeier meiner großen ist, aber es wird schon mal passen.

Re: Tanfoglio Xtreme Tuningteile

Verfasst: Do 26. Mär 2015, 11:03
von pastrana199
Tanfoglio Xtreme Double Action Trigger

Wie versprochen setze ich mein Review fort und da Tanfoglio auch für den Abzug selbst ein Upgrade im Programm hat möchte ich den Xtreme Double Action Trigger vorstellen.
Da dieser Abzug vom Hersteller als Zubehör für Stock II und III angeboten wird, ist dieser IPSC Productionkonform.

Das folgende Bild zeigt den originalen Abzug im Vergleich zum Xtreme.

Bild

Die Xtreme Ausführung hat eine wesentlich geradere Form als das Original. Zusätzlich gibt es zwei Varianten bezüglich der Oberfläche ("smooth" und "checkered"). Die "checkered" Variante hat im Gegensatz zur "smooth" Variante Längsrillen, welche ein verrutschen am Abzug verhindern sollen. Dies ist Geschmackssache. Ich verwende die glatte "smooth" Ausführung. Der größte Vorteil dieses Abzugs ist aber die Position der Triggerstopschraube. Beim Original ist diese genau in der Mitte des Züngels und die Bohrung des Gewindes kann sich am Abzugsfinger unangenehm anfühlen. Beim Xtreme Trigger ist diese Einstellschraube am oberen Ende und ein Berühren während des Abziehens wird somit ausgeschlossen.

Bild

Von der Verarbeitungsqualität her ist der Xtreme Abzug auch besser gefertigt als das Original.