gewo hat geschrieben:hi
eine 1911 ist ein klassiker
sowas wie ein oldtimer automobil
stil
klasse
design
alles dinge die man mit einer 1911 automatisch mit kauft
eine tolle sache
aber kein techniker der seine sieben sinne noch einigermaszen beisammen hat wuerde heute eine waffe so konstruieren wie damals vor ueber 100 jahren der herr browning in den USA das system 1911 entwickelt hat.
bushings, bearings, kettenglieder ...
und jede menge stellen die einstellungskritisch und verschleissanfaellig sind und die regelmaessigen services und regelmaessiger wartung beduerfen
die 45 iger singelstacks gehen ja noch einigermaszen,
aber dass man dieses ueber 100 jahre alte single stack system zur aufnahme einer zweiten reihe von patronen bzw zum verschiessen von 9x19 vergewaltigt hat, hat die funktionssicherheit nicht gerade verbessert.
detto die diversen verschlimmbesserungen der lizenzhersteller welche - oft aus gutem grund, oft ohne diesen - von der urspruenglichen colt (quasi) mil-spec bauweise abweichen.
manche dieser abweichungen muss man dann eher unter "gut gemeint" statt "gut gemacht" einstufen
meiner privaten meinung nach gehoert in jeden gut sortierten waffenbestand mindestens eine 1911 (.45, single stack), die waffe hat geschichte und klasse und wenn sie gut laeuft und ordentlich gewartet wird kann man damit durchaus auch bei bewerbe vorne mitschiessen damit.
ob es sinnvoll ist dass sich ein anfaenger eine kauft?
interessante frage ...
wieviele fuehrerscheinneulinge kaifen sich als erstes auro einen oldtimer?
Es ist nur interessant wenn ich mich an die letzten IPSC Bewerbe zurück erinnere, dass dort in der Standard Division sowie in der Open Division fast ausschließlich 2011er am Start waren, welche auch hervorragend funktionierten!
(STI und wie sie nicht alle heissen)
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