PULVERDAMPF

Werte Viper Besitzer: ich würde jeden Tipp vor dem morgigen Bewerb begrüßen:

Fast neue Viper. 200 Schuß durch. Einmal geputzt. Jetzt kratzt der Abzug (war vorher perfekt).
Mit Bremsenreiniger ausgeblasen, korrekt lt Handbuch geölt, Federn der Abzugstange kontrolliert. Nichts Auffälliges. Mit dem Tschofen telefoniert, Tipps leider nicht erfolgreich. Nächste Woche bring ich sie zum Händler, aber morgen ist 25m Präzi Bewerb.

Ich probier alles aus, das für morgen potentiell Erfolg verspricht

Die Waffe ist Serie, kein Tuning.

blas mit dem bremsenreiniger am hammer in verschiedenen winkeln rein (gespannt und entspannt)
wenn geht auch von unten.
nicht sparen.

danach fluten mit öl oder fluna

vielleicht nutzts

Ich danke dir. Das "Fluten" Programm hab ich schon durch. Heute auch noch mit Druckluft Spray aus dem Baumarkt.
Da ist kein Schmutz mehr drin.. :/

Hat die auch eine Schlagbolzensicherung?

Gadai hat geschrieben: ↑

Fr 9. Mai 2025, 22:43

Hat die auch eine Schlagbolzensicherung?

Yes, wieso?

Nur ein Gedanke. Kratzt auch ohne Schlitten ? Hammer bitte halten.

Gadai hat geschrieben: ↑

Fr 9. Mai 2025, 22:48

Nur ein Gedanke. Kratzt auch ohne Schlitten ? Hammer bitte halten.

Ja leider. Hab ich mit dem Tschofen probiert.

phaesun hat geschrieben: ↑

Fr 9. Mai 2025, 22:46

Gadai hat geschrieben: ↑

Fr 9. Mai 2025, 22:43

Hat die auch eine Schlagbolzensicherung?

Yes, wieso?

Seit wann hat die Viper eine Schlagbolzensicherung?

Kapselpracker hat geschrieben: ↑

Sa 10. Mai 2025, 04:38

phaesun hat geschrieben: ↑

Fr 9. Mai 2025, 22:46

Gadai hat geschrieben: ↑

Fr 9. Mai 2025, 22:43

Hat die auch eine Schlagbolzensicherung?

Yes, wieso?

Seit wann hat die Viper eine Schlagbolzensicherung?

Hat sie nicht, nur normale Abzugsicherung. Mein Fehler.

Ich habs gefunden. Eh dort wo man's vermuten kann, aber bei einer Oschatz eben nicht: direkt am sear.
Kanns beim trocken abziehen sehen.

An der Stelle kann sich mechanisch nix geändert haben. Das muss immer schon so gewesen sein aber ist mir wohl nicht aufgefallen. Verdammt.

phaesun hat geschrieben: ↑

Sa 10. Mai 2025, 10:43

Ich habs gefunden. Eh dort wo man's vermuten kann, aber bei einer Oschatz eben nicht: direkt am sear.
Kanns beim trocken abziehen sehen.

An der Stelle kann sich mechanisch nix geändert haben. Das muss immer schon so gewesen sein aber ist mir wohl nicht aufgefallen. Verdammt.

Hast Du den Bewerb erfolgreich abschließen Können ?

Gadai hat geschrieben: ↑

Sa 10. Mai 2025, 23:02

phaesun hat geschrieben: ↑

Sa 10. Mai 2025, 10:43

Ich habs gefunden. Eh dort wo man's vermuten kann, aber bei einer Oschatz eben nicht: direkt am sear.
Kanns beim trocken abziehen sehen.

An der Stelle kann sich mechanisch nix geändert haben. Das muss immer schon so gewesen sein aber ist mir wohl nicht aufgefallen. Verdammt.

Hast Du den Bewerb erfolgreich abschließen Können ?

Ja tatsächlich, allerdings hat mich der Abzug ein paar 9er und 10er gekostet. War trotzdem lässig

ein kratzender Abzug bei der Viper hat dich so aus dem Konzept gebracht??? Dann gehts ab jetzt hier weiter…schießen lernen mit Glock

phaesun hat geschrieben: ↑

So 11. Mai 2025, 10:19

Ja tatsächlich, allerdings hat mich der Abzug ein paar 9er und 10er gekostet. War trotzdem lässig

Hatte vor x Jahren das Problem bei einer neuen Shadow Mamba. Abzug war die ersten paar hundert Schuss sehr angenehm, aber nach der ersten Grundreinigung auf einmal echt grauslich und kratzig. Hat sich aber nach ein paar weiteren hundert Schuss und ein bisserl Öl erledigt.

MarkM hat geschrieben: ↑

Mo 12. Mai 2025, 08:23

ein kratzender Abzug bei der Viper hat dich so aus dem Konzept gebracht??? Dann gehts ab jetzt hier weiter…schießen lernen mit Glock