Steyr AUG-Z A3 Schaft zerlegen

[Red6]

Liebe Forumsgemeinde,

Ich bin gerade dabei, den Schaft meiner Steyr AUG-Z A3 zu zerlegen, um ihn in anderer Farbe erstrahlen zu lassen.
Dabei bin ich auf zwei Probleme gestoßen, bei denen ihr mir hoffentlich helfen könnt:

1.) Die linke Auswurfsabdeckung
Ich bin mir nicht sicher, wie ich die entferne ohne einen Teil zu biegen oder brechen. Muss man das innere Blech (Nr. 21 auf dem Bild unten) zuerst entfernen? Bin für jeden Tip dankbar!

2.) Das Abzugsgestänge
Nachdem ich die Schraube Nr.2 (siehe Bild unten) entfernt habe, versuchte ich das Gestänge (Nr. 6) einfach nach hinten rauszuziehen. Das schien nicht zu klappen (und ich wollte keine übermäßige Gewalt anwenden). Gibt es hier einen Trick, das Gestänge zu entfernen? (Ich gehe davon aus, die Sicherung sollte auf "Feuern" gestellt sein.)



Vielen Dank!
Red

[MeanMachine]

Zur Auswurfabdeckung:
das Plastikteil 20 sollte sich in eine der beiden Richtungen relativ leicht verschieben lassen. Ein wenig Druck ausueben und dann entweder vorwaerts oder rueckwaerts schieben. Dann bist du schnell mal ueber den Teil in der Mitte drueber, der es mit dem Blechgegenstueck 21 verbindet. Danach sollte das Blechteil eigentlich rausfallen.

[chris34G4]

nr3 auch schon entfernt? oder ist das nur eine scheibe?

[Red6]

Danke für die Hilfe!
Den Auswurfdeckel habe ich entfernen können, nachdem ich mit einem flachen Schraubenzieher vorne reingefahren bin, dann lies er sich leicht abnehmen.
Das Gestänge hat etwas mehr Kraftaufwand benötigt als erwartet, da gibt es vorne beim Abzug eine Abflachung, dort habe ich einen Schraubenzieher angesetzt und mit aktiver Sicherung kraftvoll nach hinten geschoben.
Hat sich also erledingt.

Nr.3 ist nur eine Scheibe, schätze damit sich Schraube Nr.2 nicht in der Plastik vom Abzug hineinfressen kann.

[the_law]

welche art der farblichen umgestalltung wirdst du für diesen schaft anwenden?
ich plane auch so etwas in die richtung, bin mir aber noch uneinig womit

[Scaar]

Falls jemand von euch Ummalern auf Nummer sicher gehen will: Ich hätte einen kompletten AUG-Z A3 Schaft in Schwarz abzugeben

[the_law]

oooch mist,.... bei einem olivfarbenen A2 hät ich sofort zugeschlagen

[Red6]

welche art der farblichen umgestalltung wirdst du für diesen schaft anwenden?
ich plane auch so etwas in die richtung, bin mir aber noch uneinig womit

Ich lass ihn Cerakoten.

[Cody_87]

wie verändert sich die haptik bei einem beschichteten Schaft?
Wird es dadurch rutschiger/griffiger?

[the_law]

mir kommt vor der schaft greift sich nach dem cerakoten besser, besonders bei feuchten-nassen händen.
auch das "plastikfeeling" an der wange beim anlegen ist nicht mehr so intensiv

die beschichtung hat sich bisher als sehr widerstandsfähig erwiesen, selbst im bereich des auswurffensters wo gern die hülsen an den schaft donnern gibts keine abplatzungen. lediglich im bereich des magazinhalters wo die rast der magazine am halter endlangschrammt sieht man minimalste kratzer, ebenso im schaft selbst wo das gehäuse durch das ein und ausbauen am schaft reibt.

[Cody_87]

Danke für sie Info

[Streubombe]

Hi pulverdampfler!

Man verzeihe mir das Thread-Leichenschänden, aber ich will meinem schwarzen Schaft ebenfalls eine neue Optik verpassen, und dafür sollte vorher noch die Abzugsgruppe raus, alles andere habe ich schon entfernen können.

Hat jemand sachdienliche Hinweise wie ich den Abzug + Gestänge rausbekomme? Die Herangehensweise von Red6 weiter oben, mit Schraubendreher an abgeflachter Stelle bei aktiver(?!) Sicherung ansetzen und Kraft ausüben verstehe ich nicht ganz

[Blaine]

wenn ich es richtig verstehe dann bei sicherung in "bumm bumm" stellung einen schlitz schraubendreher in das plastik vom abzug reinstecken (direkt hinter der schraube in richtung mündung) damit du den gebogenen draht vom gestänge nach hinten schieben/hebeln kannst

[Streubombe]

Also bzgl. Abzugsgestänge, falls zukünftig wer vor dem selben Problem steht:

die Zylinderkopfschraube rechts herausdrehen, dann mit einem Schlitzschraubendreher bei der abgeflachten rot markierten Stelle ansetzen und das Gestänge in Richtung Magazinschacht zurückschieben. Stellung der Sicherung ist dabei egal, sobald die ZKI Schraube weg ist lässt sich das Gestänge bewegen/entnehmen.

Zusätzlich würde ich vor der Entnahme empfehlen, den Abstand zwischen linken Ende des Abzugs (beim grünen Pfeil) bis zur Einkerbung des Gestänges zu messen, bzw. vor dem Entnehmen mit einem feinen Edding eine Markierung am Metall zu setzen. Sonst kommt es beim Wiederzusammensetzen zum Problem, dass die Schlageinrichtung zu bald oder zu spät ausgelöst wird, wenn dieser Abstand nicht mehr passt.