PULVERDAMPF

Die Magtech habe ich auch benutzt und keine Probleme, der Vorbesitzer sprach von Gelegentlichen zuführstörungen, habe Magazin zerlegt und gereinigt, war ziemlich verschmutzt drinnen, hatte bisher keine Einzige zuführstörung. Vielleicht kann dir der Tip helfen.
Gruss

Fiocchi laufen ohne Probleme, andere können Probleme machen v.a. S&B, unbedingt ausprobieren

Super, erstmal danke für die Infos.

Hab zwar eine 357 von der alle behaupten dass diese Zicken sind. Mit Fabriksmuni geht sie nur mit Magtech problemlos. Bestens läuft sie mit den Ladedaten des Vorbesitzers mit N 110 Pulver und 158 gr Geschossen. Am selber laden wirst nicht vorbei kommen und auch unbedingt oft reinigen. Wenn ich ein Wechselsystem auftreibe wäre mir 44 am liebsten.

tschuttl hat geschrieben:Hab zwar eine 357 von der alle behaupten dass diese Zicken sind. Mit Fabriksmuni geht sie nur mit Magtech problemlos. Bestens läuft sie mit den Ladedaten des Vorbesitzers mit N 110 Pulver und 158 gr Geschossen. Am selber laden wirst nicht vorbei kommen und auch unbedingt oft reinigen. Wenn ich ein Wechselsystem auftreibe wäre mir 44 am liebsten.

Also bestätigst Du es, das die 357iger Deagles Zicken sind?

Den Sinn der Frage verstehe ich nicht. Was machst mit der Bestätigung?
Brauchst an Stempel?

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Peppi hat geschrieben:Den Sinn der Frage verstehe ich nicht. Was machst mit der Bestätigung?
Brauchst an Stempel?

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Ich interessiere mich auch schon länger für eine Desert Eagle in 357 vielleicht.... da könnten mir seine Erfahrungswerte weiterhelfen .......

Kann ich nicht bestätigen. 3 Dinge sind bei der Eagle meiner Meinung nach ausschlaggebend: beherzter fester Griff, das richtige Pulver für den nötigen Dampf und Sauberkeit. Dann läuft Sie zuverlässig

Kann nur bestätigen was bereits gesagt wurde. Hatte am Anfang auch Probleme mit der Zuverlässigkeit. Habe sie dann gut geölt und nur noch Magtech geschossen und sie funktioniert einwandfrei. Jedoch wenn ich meine Freundin schießen lasse, kommen öfters Ladehemmungen zustande. Dies führe ich darauf zurück, dass sie den Rückstoß zu sehr aufnimmt und dadruch der Schlitten nicht genug "abbekommt". Ist jedoch nur eine Theorie von mir.