PULVERDAMPF

Hallo Gemeinde,

Derzeit macht mir meine OA10 sorgen…ich hab jetzt bald 1000 Schuss durch und jetzt gibt’s einige Probleme beim Ladehebel. Immer wenn das Magazin leer ist und der Verschluss nach hinten geht kommt mir der Ladehebel entgegen geflogen. Wie ich jetzt gemerkt habe hält die Kralle die den Ladehebel fixiert nicht richtig oder besser gesagt…die Kerbe in der die Kralle des Hebels einklinkt scheint ausgeschliffen zu sein. Wenn man mit dem Finger über diese Kerbe fährt hat man eine feine silberne Metallschicht auf den Fingern.

Wenn ich diese Kerbe reinige hält die Kralle wieder ne Zeit aber nach ca 50 Schuss fängt das Metall wieder an sich abzuschleifen und die Kralle löst sich erneut wenn der Verschluss hinten gefangen wird wenn das Magazin leer ist. (während des normalen nachlade Vorgangs hingegen passiert nichts, erst wenn das Magazin leer ist wie gesagt )

Meine Frage daher: Kann ich so einfach mit dem entsprechenden Werkzeug diese Kerbe tiefer einschleifen damit die Kralle wieder bzw besser greifen kann und macht es Sinn einen neuen Ladehebel zu kaufen der von natur aus fester und härter zupackt?

LG und Danke für eure Hilfe.

Ja ist machbar. Evtl. Die Kante der Krallen ein wenig prägnanter machen.
Klugscheissmodus.... Es ist ein Spannschieber. Ein Hebel hat eine Achse.

Hallo,

Ok...und wäre es auch sinnvoll die Kerbe im Upper Gehäuse zu bearbeiten? Oder besser geasgt : Wie mache ich das am besten? =/
Bzgl Klugscheisser... kein Problem. ich lasse mich gern ausbessern bzw von jemanden mit mehr Erfahrung berichtigen

Kann man mit einem Dremel mit Fräskopf machen
Aber vorsichtig immer nur minimal. Ist eine Schwachstelle des AR Designs. Hatte ich auch bei meinem.

Probiere auch beim Laden bewusst die Kralle zuerst zu lösen, bevor du den Schieber nach hinten reisst, sonst reisst du immer die Kralle mit Gewalt über die feine Ausnehmung aus ALU.
Das Problem verursachen zumeist diese Spannschieber (der richtige Raptor hat Gelenke, der nicht), mit denen "nudelt" man sich das Alu richtig ab:



Da hilft dann nur ein neuer Upper und ein besserer Spannschieber.

@SIPR

Also normal löse ich immer die Kralle ( drücke die Kralle ganz nach hinten ) aber will nicht ausschließen das ich auch immer wieder drauf vergesse bzw nicht fest genug drücke....und dann kommt das dabei raus =/ Sehr ärgerlich. Derzeit hält es sich noch in Grenzen und ich kann es per Dremel ausbessern. Ich werde auf jeden Fall so schnell wie möglich den Spannschieber ersetzen.

Wäre so einer ein guter Ersatz?

https://www.brownells-deutschland.de/Su ... -762-Black

Versuche zuerst bei deinem Spannschieber die Kralle mit einer Feile "nachzuschärfen".

Ich hatte dasselbe Problem bei meinem OA15...allerdings nach schätzomativ 5000-6000 Schuss. Mit Dremel Fräßkopf die Ausnehmung am Upper nachbearbeitet und die Kralle etwas schärfer gemacht und gut ist. Wie Revierler geschrieben hat kannst du es auch erst mal nur mit der Kralle versuchen...da kann man weniger Schaden anrichten falls was nicht klappt.

Nordi hat geschrieben:@SIPRWäre so einer ein guter Ersatz?

https://www.brownells-deutschland.de/Su ... -762-Black

Nein, ich würde heute einen von BCM nehmen, aber feil mal den jetzigen etwas zu, wie man dir geraten hat.

https://www.brownells-deutschland.de/ep ... ctID=93127

Welchen nutzt du zur Zeit?
Probleme nach 1000 Schuss sind schon verfrüht.

Ok, ich werd ihn mal anschleifen und schauen ob es mein Problem löst.

Ich habe noch den Standart Spannschieber drin , also den ab Werk. =/

SIPR hat geschrieben:

Nordi hat geschrieben:@SIPRWäre so einer ein guter Ersatz?

https://www.brownells-deutschland.de/Su ... -762-Black

Nein, ich würde heute einen von BCM nehmen, aber feil mal den jetzigen etwas zu, wie man dir geraten hat.

https://www.brownells-deutschland.de/ep ... ctID=93127

Welchen nutzt du zur Zeit?
Probleme nach 1000 Schuss sind schon verfrüht.

Ok, ich hab letzten Abend ein wenig rumgebastelt an der Kralle und jetzt hälts wirklich ein Stück besser

Ich hätte nur eine kurze Frage noch : Was spricht eigentlich gegen den Spannschieber von Geissele? Der hohe Preis oder die Konstruktion selbst?

Für mich der Preis, es reicht ja schon wenn der Meister meint bei uns in Europa um 40-50% mehr für Abzug und Rail verlangen zu müssen, aber fast 200 Euro für ein Stück Alu ist mMn eine Frechheit, noch dazu bei dem derzeitigen Stand des Euro.

Da hast du durchaus recht...der Preis ist echt extrem happig =/