PULVERDAMPF

hallo leute

macht es sinn bei einen 686-6TC einen langen schlgbolzen von triebel einzubauen und wieviel ist dieser eigendlich länger?
hat schon jemand einen solchen montiert?
erfahrungen wären super
danke

Hast du Probleme von denen du dir durch den längeren Schlagbolzen abhilfe versprichst?

genau wozu?

spanne lieber die hammerfeder korrekt, bzw wenn die ausgenudelt ist bau eine neue ein, oder bau die stärkere von wolff ein.

Hi,
Ich hab den längeren SB drinnen.
Hab das Abzugsgewicht verringert, dadurch zündeten nicht alle Patronen.
Leider hat der längere SB nicht den gewünschten Erfolg gebracht. Musste mit dem Abzugsgewicht wieder rauf....
Man müsste weichere Zünder (Federal) verwenden...

was hast denn da gemacht?
wie weit willst du mit dem Abzugsgewicht runter?
Ich bin bei 1250 gramm im SA, und hab die normale Hammerfeder drinnen, und kein Problem mit dem Anschlag.

Wird eh erst für weiche DA Abzüge interessant normalerweise....
IPSC...

Rene357 hat geschrieben:hallo leute

macht es sinn bei einen 686-6TC einen langen schlgbolzen von triebel einzubauen und wieviel ist dieser eigendlich länger?
hat schon jemand einen solchen montiert?
erfahrungen wären super
danke

Solange du egal mit welcher Federvorspannung keine Zündversager hast (und weder Ginex noch Murom ZH verbaust),
wäre es blödsinnig da etwas zu ändern.
Die Gesamtlänge des im original verbauten Schlagbolzen beträgt .486" oder 12,34mm.
Der verlängerte Schlabo von Cylinder & Slide hat eine rundere Spitze und misst .510" oder 12,95mm.
Ob Triebel da einen für sich selbst schnitzt oder ob er nicht auch nur einfach zukauft, kann ich nicht sagen.
Man sollte aber aus technischer Sicht davon ausgehen dass das Ding vom Triebel zumindest sehr ähnliche Maße hat.

Danke für die Antworten

Hi Rene357,

sehr sympathisch einen richtigen Revolverenthusiasten hier im Forum zu sehen.
Dein Problem hat nichts mit der Länge des SB zu tun. Ich habe ein Merkel Tuning bei meinem 686er mit dem minimalsten Abzugsgewicht, das mit Federal ZH noch möglich ist. Merkel sagt sogar selbst, dass man nur mehr diese Zündhütchen verwenden kann. Deshalb kommst du auch nicht um die Qualitätszünder rum.

GLG

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