PULVERDAMPF

Konkret gehts um Verschlußwarzen bzw deren Kulisse. Ich habe dieses Bereich eigentlich immer vom Schmierplan ausgenommen, weil was verriegelt ist sollte auch verriegelt bleiben und nicht vielleicht ungewollt aufspringen. Also eine gehörige Reibung eigentlich erwünscht und speziell bei Geradezüglern kann das ja wortwörtlich ins Auge gehen.
Achja, wie schauts mit Patronenrampen aus? Wie haltet ihr das so?

Undertaker hat geschrieben: ... Achja, wie schauts mit Patronenrampen aus? Wie haltet ihr das so?

Ich bin mir nicht ganz sicher, ob ich dich richtig verstanden habe. Wenn du mit "Patronenrampen" die Zuführrampe meinst, über welche die Patrone vom Magazin in das Patronenlager zugeführt wird, frage ich mich, warum da was geschmiert werden soll? Wenn da was nicht ordentlich funktioniert wie es soll, dann würde ich die Rampe polieren. Aber niemals schmieren! Weil wenn sich Öl oder anderer Schmierstoff mit Schmutz vermengt, was an der Stelle zwangsläufig passieren würde, erzeugt das mit ziemlicher Sicherheit den gegeteiligen Effekt und wäre folglich kontraproduktiv.

Ja, lieber gunlove, natürlich die Zuführrampe wobei "schmieren" hier vielleicht nicht korrekt ist sondern jegliche Behandlung meint, um das Ganze "flutschiger" zu gestalten. Also sowas wie Fluna-Tec oder das von dir angespochene Polieren. Verblüffend jedenfalls, das gewisse Teile eben von Werk aus eine gewisse Rautiefe haben, also gewollt scheinen. Damit wäre dort eigentliche jegliche Vebesseung der Gleiteigenschaften kontraproduktiv.
Ist aber wirklich nur die Sekundärfrage. Vielmehr gehts mir um die Verschlusswarzen bzw. die Kulisse. Wer schmiert die?

Alles wird mit Fluna geflutet, ohne Ausnahme. Wo zuviel drauf ist, wird abgewischt und das abgewischte woanders aufgetragen.

Ok, ein paar Ausnahmen gibt's schon. Gasrohr bleibt natürlich trocken. Schlagbolzenkanal und die Innereien des Griffstücks werden nur sparsam mit Fluna behandelt, nicht das die Pins herauswandern.

Shooters Choice FP10 kann ich auch empfehlen. Es bleibt lange drauf und hält auch bei hohen Temperaturen. Ich habe bis jetzt kein besseres gefunden. Die Rückseite der Verriegelungswarzen kann man schon leicht schmieren.

Bzgl schmieren, könnte man den Verschluss des Schmeisser in ein Ultraschallbad legen um es ganz sauber zu bekommen, anschließend ins Backrohr zum trocknen und dann mit Fluna überziehen. Würde das als Schmierung auch reichen? Oder ist es für den Verschluss zu wenig Schmierung?

Zu wenig.
AR hat´s gerne feucht
Da läuft Stahl auf Alu. Was zu wenig Schmierung da bedeutet kann man sich denken.

Revierler hat geschrieben:Zu wenig.
AR hat´s gerne feucht
Da läuft Stahl auf Alu. Was zu wenig Schmierung da bedeutet kann man sich denken.

Ne Ar15 kann man zu wenig aber nicht zuviel schmieren siehe:

[youtube]https://www.youtube.com/watch?v=p9bOT_d60LM[/youtube]

Eigentlich ist es recht einfach: überall wo Metall auf Metall reibt oder stösst etwas ölen oder fetten, ausser Patronenlager (innen) und Lauf (innen) die müssen vor dem Schiessen ausgestossen werden. Zum Rostschutz dürfen darüber hinaus auch alle anderen metallischen Oberflächen leicht mit Öl oder Fett eingerieben werden. Ausgenommen sind auch Stellen die der Hersteller im Handbuch als solches vermerkt hat.
Unter ganz bestimmten Umständen (extrem kalt, oder sehr sandig, staubig) werden Waffen im trockenen Zustand eingesetzt. Dies wird aber nur etwa 0.01% der Leser hier betreffen.

Revierler hat geschrieben:Zu wenig.
AR hat´s gerne feucht
Da läuft Stahl auf Alu. Was zu wenig Schmierung da bedeutet kann man sich denken.

Stahl auf Alu funktioniert eigentlich sehr gut, überhaupt wenn es etwas Hochwertiges wie 7075 ist, oder wenn es eloxiert ist. Am besten verreiben sich zwei Dinge mit gleicher Härte, also z.B.: Alu/Alu. Bei den haltbaren Waffen hat man auch immer einen gewissen Härteunterschied bei Teilen die aufeinander reiben, ich vermute genau aus diesem Grund, bei einer Colt 1911 z.B.: 5-10 HRC zwischen Verschluss und Griffstück. Bei AKM Sturmgewehren verschiedenster Nationen hat man zwischen Trunnion (das Teil wo der Verschlusskopf verriegelt) und Verschlusskopf auch immer 5-10 HRC Unterschied an der Oberfläche.

Patronenlager, Rampe und Verschlusswarzen schmiere ich übrigens überhaupt nicht. Führungsschienen etc. schmiere ich mit Freischütz Waffenöl Gold, das funktioniert sehr gut, die Gleiteigenschaften sind damit wesentlich besser als bei einigen ominösen Trockenbeschichtungen die ich getestet habe.

Revierler hat geschrieben:Zu wenig.
AR hat´s gerne feucht
Da läuft Stahl auf Alu. Was zu wenig Schmierung da bedeutet kann man sich denken.

Ich mag das beim AR... vollgas einölen und alles ist gut Sollte überall so sein....

Soll man ein AR das mit Fluna Tec behandelt wurde zusätzlich noch mit einem anderen Mittel schmieren? Ich dachte das sollte eigentlich reichen, hab es aber auch noch nie getestet.

tomobi hat geschrieben:

Revierler hat geschrieben:Zu wenig.
AR hat´s gerne feucht
Da läuft Stahl auf Alu. Was zu wenig Schmierung da bedeutet kann man sich denken.

Ich mag das beim AR... vollgas einölen und alles ist gut Sollte überall so sein....

In meinen Augen ist das Gegenteil der Fall, gute Waffen müssen auch komplett ohne Schmierung funktionieren. Man schmiert natürlich um den Verschleiß zu reduzieren, aber ich wollte keine Waffe haben die geschmiert sein muss, damit sie überhaupt funktioniert.

yoda hat geschrieben:

tomobi hat geschrieben:

Revierler hat geschrieben:Zu wenig.
AR hat´s gerne feucht
Da läuft Stahl auf Alu. Was zu wenig Schmierung da bedeutet kann man sich denken.

Ich mag das beim AR... vollgas einölen und alles ist gut Sollte überall so sein....

In meinen Augen ist das Gegenteil der Fall, gute Waffen müssen auch komplett ohne Schmierung funktionieren. Man schmiert natürlich um den Verschleiß zu reduzieren, aber ich wollte keine Waffe haben die geschmiert sein muss, damit sie überhaupt funktioniert.

Da geb ich dir vollkommen recht!

Aber ich habe ein besseres Gefühl, wenn die Waffe durch und durch geölt ist... ich mag es einfach

eine Waffe sollte natürlich auch OHNE Öl zuverlässig funktionieren ... es ist antürlich immer zu beachten wofür wurde die konkrete Waffe entwickelt ...

ein AR15 oder eine Glock wurden für den rauen Einsatz (Spezialeinheiten, Krieg, ...) entwickelt und müssen immer zuverlässig funktionieren. Natürlich schmälert eine Schmierung an der richtigen Stelle den Verschleiß, aber im Gefecht ist die Funktion von absoluter Bedeutung und nicht ein eventuell erhöhter Verschleiß in ein paar Jahren.

Unsere Sportwaffen werden natürlich gehegt und gepfelgt (eigentlich verhätschelt) und tlw als Wertanlage gesehen ... das sind komplett andere Voraussetzungen