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Tuning G45

Von Waffenpflege bis hin zu Pimp my gun!
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Steelman
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Re: Tuning G45

Beitrag von Steelman » Mo 26. Nov 2018, 18:18

gewo hat geschrieben:

unter 2,0kg funktiniert als erster die zuengelsicherung nicht mehr
von mir aus bringst sie auf 1,9kg runter
aber dort ist schluss

mir ist keine glock mit funktionierender zuengelsicherung mit zb 1,8kg abzugsgewicht bekannt
und ich hab schon viele in der hand gehabt weil die kollegen sie mir dann mit glaenzenden augen zum ausprobieren vorbeibringen wenn sie dran was verbessert haben

aber natuerlich weiss ich ned alles ...
evt gibts ja einen trick der weder mir noch den ganzen anderen kollegen bekannt ist



So, und jetzt mal auf die schnelle gewogen:
G17gen 3 löst bei 1.660g aus
G34gen 4 löst bei 1710g aus
bei beiden sind alle Sicherungen funktionsfähig (also auch die Züngelsicherung)

Der Unterschied von 50g zwischen den beiden ist Bauartbedingt (gen3 vgl gen4)

LG
Mangelnde Vorbereitung ist die Vorbereitung auf das Versagen

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LordHelmchen
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Re: Tuning G45

Beitrag von LordHelmchen » Di 27. Nov 2018, 14:31

Wollen wir uns auf folgendes einigen?
Wer will soll. Wer nicht nicht?? "Streiterei" bringt nix.

Und welche Steuerfeder ises nu?
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Re: Tuning G45

Beitrag von gunlove » Di 27. Nov 2018, 16:46

LordHelmchen hat geschrieben: ... Und welche Steuerfeder ises nu?

Wie ich schon ganz zu Beginn dieses Threads gschrieben habe, es gibt von Glock nur eine "Minus"-Steuerfeder und die passt auch in die G45. Oder wenn dir diese Formulierung besser gefällt, es passt dieselbe "Minus"-Steuerfeder welche du bei deiner G41 verbaut hast, auch in die G45.
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Re: Tuning G45

Beitrag von LordHelmchen » Di 27. Nov 2018, 18:07

Na geht doch.
Danke
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Re: Tuning G45

Beitrag von gewo » Di 27. Nov 2018, 18:27

gunlove hat geschrieben: ...es gibt von Glock nur eine "Minus"-Steuerfeder ....


öhhhmmmm ...

ich hasse mich natuerlich dafuer das ich das jetzt schreibe

aber fuer die "slims" gibts andere steuerfedern
und da gibts auch eine minusfeder

also wenn ma jetzt kleinlich ist koennte man sich auf den standpunkt stellen dass deine aussage ned zu 100% zutreffend war ...
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Re: Tuning G45

Beitrag von gunlove » Di 27. Nov 2018, 18:45

gewo hat geschrieben:
gunlove hat geschrieben: ...es gibt von Glock nur eine "Minus"-Steuerfeder ....


öhhhmmmm ...

ich hasse mich natuerlich dafuer das ich das jetzt schreibe

aber fuer die "slims" gibts andere steuerfedern
und da gibts auch eine minusfeder

also wenn ma jetzt kleinlich ist koennte man sich auf den standpunkt stellen dass deine aussage ned zu 100% zutreffend war ...

Du hast, wenn man kleinlich ist(!), natürlich zu 100% Recht. Wenn ich jetzt Ausflüchte finden wollte, dann würde ich schreiben, dass die Steuerfedern der "Slims" nie Thema dieses Threads waren und ich sie, um den Threadstarter nicht zusätzlich zu verwirren, bewusst weg gelassen habe. :mrgreen:
Und zwecks leichteren Verständnis und der Einfachheit halber ohne große Worte und vor allem ohne Kleinlichkeiten :mrgreen: auch den Hinweis gegeben habe, dass es sich eben um dieselbe Art von Minusfeder handelt, die er in der 41er verbaut hat. :D
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Re: Tuning G45

Beitrag von LordHelmchen » Di 27. Nov 2018, 18:47

Leute ich hab euch so gern.................... :) :) :)
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Re: Tuning G45

Beitrag von gunlove » Di 27. Nov 2018, 18:54

:laughing-rolling:
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Re: Tuning G45

Beitrag von burner » Di 12. Feb 2019, 13:37

Jetzt mal a blöde Frage am Rande...

Wegen alternativer Visierung:
Die G45 hat eh den gleichen Schwalbenschwanz wie alle anderen Glock 17, 19, 31, etc. richtig?
Und wie siehts bei der Kornhöhe aus? Ebenfalls analog 19/17/etc.?

Ich wüsste jedenfalls nicht was anders sein sollte...
Will keiner hören: "Is jo eh leer..."
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Re: Tuning G45

Beitrag von gunlove » Di 12. Feb 2019, 20:31

burner hat geschrieben:
Di 12. Feb 2019, 13:37
Jetzt mal a blöde Frage am Rande...

Wegen alternativer Visierung:
Die G45 hat eh den gleichen Schwalbenschwanz wie alle anderen Glock 17, 19, 31, etc. richtig?
Und wie siehts bei der Kornhöhe aus? Ebenfalls analog 19/17/etc.?

Ich wüsste jedenfalls nicht was anders sein sollte...
Du hast deine eigene Frage mit deinem letzten Satz auch gleich selbst beantwortet! :clap:
Ihr nennt mich Menschenfeind, weil ich Gesellschaft meide, Ihr irret euch, ich liebe sie.
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burner
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Re: Tuning G45

Beitrag von burner » Do 14. Feb 2019, 00:03

gunlove hat geschrieben:
Di 12. Feb 2019, 20:31
burner hat geschrieben:
Di 12. Feb 2019, 13:37
Jetzt mal a blöde Frage am Rande...

Wegen alternativer Visierung:
Die G45 hat eh den gleichen Schwalbenschwanz wie alle anderen Glock 17, 19, 31, etc. richtig?
Und wie siehts bei der Kornhöhe aus? Ebenfalls analog 19/17/etc.?

Ich wüsste jedenfalls nicht was anders sein sollte...
Du hast deine eigene Frage mit deinem letzten Satz auch gleich selbst beantwortet! :clap:
Jo, weißt eh.. Besser einmal zu viel gefragt!

Vielen Dank jedenfalls.
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Re: Tuning G45

Beitrag von gunlove » Do 14. Feb 2019, 05:39

burner hat geschrieben:
Do 14. Feb 2019, 00:03
gunlove hat geschrieben:
Di 12. Feb 2019, 20:31
burner hat geschrieben:
Di 12. Feb 2019, 13:37
Jetzt mal a blöde Frage am Rande...

Wegen alternativer Visierung:
Die G45 hat eh den gleichen Schwalbenschwanz wie alle anderen Glock 17, 19, 31, etc. richtig?
Und wie siehts bei der Kornhöhe aus? Ebenfalls analog 19/17/etc.?

Ich wüsste jedenfalls nicht was anders sein sollte...
Du hast deine eigene Frage mit deinem letzten Satz auch gleich selbst beantwortet! :clap:
Jo, weißt eh.. Besser einmal zu viel gefragt!

Vielen Dank jedenfalls.
Kein Problem. Du hast schon Recht, besser einmal zu viel gefragt, als ...
Bitte, gerne!
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doc steel
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Wohnort: Ich bin jetzt immer da, wo du nicht bist Und das ist immer Delmenhorst

Re: Tuning G45

Beitrag von doc steel » Do 14. Feb 2019, 08:30

Papa Bär hat geschrieben:
Sa 24. Nov 2018, 09:00
Ich frag mich echt immer wieder, warum man an einer Glock beim Abzug was ändern will, wenn man damit den einzigen Grund, warum man sich eine Glock kauft (überspitzt formuliert) torpediert.
Na dann kauf ich mir doch gleich was anderes wo das "basteln" Sinn hat.
"Basteln" hat genaugenommen erst dann Sinn, wenn man selbst besser als das Material ist und einem die Komponente an der man etwas tun möchte daran hindert weiter zu kommen.
Deswegen hab ich mir eine G34 und eine CZ2 gekauft, die beide bleiben wie sie sind und erst eine Änderung verpasst bekommen bis ich beginne deswegen "anzustehen". D.h. ich kann diesen Umstand die nächsten 2,3 Jahre getrost ausblenden.

burner
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Re: Tuning G45

Beitrag von burner » Do 14. Feb 2019, 09:07

Papa Bär hat geschrieben:
Sa 24. Nov 2018, 09:00
Ich frag mich echt immer wieder, warum man an einer Glock beim Abzug was ändern will, wenn man damit den einzigen Grund, warum man sich eine Glock kauft (überspitzt formuliert) torpediert.
Na dann kauf ich mir doch gleich was anderes wo das "basteln" Sinn hat.
Sicher, das Problem ist in 99,99% hinter der Waffe. Es gibt aber auch Leut, die lernen es nie, sind aber trotzdem technisch begeistert (wenn auch nicht begabt), und basteln gerne a bisserl umadum.
doc steel hat geschrieben:
Do 14. Feb 2019, 08:30
"Basteln" hat genaugenommen erst dann Sinn, wenn man selbst besser als das Material ist und einem die Komponente an der man etwas tun möchte daran hindert weiter zu kommen.
Der "Sinn des Bastelns" ist meist genauso individuell wie der Kauf einer Waffe. Als Sportschütze geb ich dir recht. Ich bin aber auch so ein Bastler, wenn auch kein schlechter Schütze (FFWGK Halbprogramm >290), der einfach schauen will,was mit dem Glock-System so alles geht.

Ich lass das Grundsystem aber unverändert und bastel an einem separaten Griffstück und (unnötigen) ZEV-Slide (ohne Löcher) umadum. (Stichwort: Zubehör)
So kann ich jederzeit OEM-Glock als auch auf Super-Dupa-Fancy-Custom-Glock zurückgreifen.

Zu guter Letzt:
Die Glock mit ihren ca. 34 Teilen ist seit Jahrzehnten ein geniales System, wo eigentlich jeder Normalo so wie ich seine technische Neugier, Spiel, Spaß und Freude ausleben kann, ohne etwas kaputt machen zu können..

An meine 1911/2011-Systeme z.B. lass ich genau 3 Leute ran. Ich bin keiner davon!
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