Also im Gasrohr setzt sich mit korossiver Mun mehr als genug Schlodder ab. Ich würd beim Putzen die gesamte AK zerlegen, durch das Gasrohr genug WD40 oder Eds Red jagen und danach mit einem schönen fetten Tuch durchtauchen um den ganzen Dreck rauszukriegen.
Am Gasblock vorne (der fixe Teil am Lauf) mach das gleiche und fahr mit einem Wattestäbchen rein oder einer Pfeiffenbürste. Einige haben diesen Teil dort noch verchromt, andre nicht. Ich würds immer mitreinige. Die Minute „Mehraufwand“ für das kleine Eckerl wird dir den Zeitplan ned zamhaun.
Oder du machst es wie wir wenn wir motiviert sind, nach einem ganzen Tag rumgeballere. Wir gehen mit den russischen Dirnen duschen
