Der Freude-Thread Version 2.0

[Chris Mannix]

nachdem der fräser kollege a niederlage war , bin ich dem comp mit säge und feile zu leibe gerückt um ihn gen4 tauglich zu machen ....passt jetzt auch

und der polymertrigger von brownells um günstige 25€ für die 19/3 passt auch hervoragend

[Wolf1971]

bis heute hatte ich nen lauf .......neuer job (mit vernüftiger bezahlung und kollegen die ok sind)

und heut hab ich ma beim neuen auto glei die felge am randstein zerkratzt

Dann braucht das deine Frau wenigstens nicht machen

[gewo]

bis heute hatte ich nen lauf .......neuer job (mit vernüftiger bezahlung und kollegen die ok sind)

und heut hab ich ma beim neuen auto glei die felge am randstein zerkratzt

Dann braucht das deine Frau wenigstens nicht machen

Das läuft bei uns andersrum

Da verkratz ich die felgen von der goettin ihrem cabrio
Uebrigens selbe marke, selbe farbe


Wer is auch so de**ert und montiert felgen die sich ein paar cm nach aussen woelben

Das ist doch kompletter unsinn im stadtgebiet ...

[schurl45]

mit dem passiert so was nicht

[gewo]

mit dem passiert so was nicht

die farbe passt schon mal
aber da ist zu viel blech oberhalb von den sitzen

trotzdem a nette karre ...
sieht fein aus

[AUG-andy]

mit dem passiert so was nicht

die farbe passt schon mal
aber da ist zu viel blech oberhalb von den sitzen

trotzdem a nette karre ...
sieht fein aus

In deinem Alter besser zum Ein und Aussteigen als die M Flunder.

[shaper]

mit dem passiert so was nicht

was hast denn da für AT-Reifen drauf, und wie benehmen sich die auf der Strasse?
Suche grade was für meinen Jeep...

[schurl45]

mit dem passiert so was nicht

was hast denn da für AT-Reifen drauf, und wie benehmen sich die auf der Strasse?
Suche grade was für meinen Jeep...

Servus, ich bin ganz zufrieden, die Reifen sind Erstausstattung, nicht laut für das Profil, habe so um die 14k drauf

[Steyrer]

...

...

Das läuft bei uns andersrum

Da verkratz ich die felgen von der goettin ihrem cabrio
Uebrigens selbe marke, selbe farbe


Wer is auch so de**ert und montiert felgen die sich ein paar cm nach aussen woelben

Das ist doch kompletter unsinn im stadtgebiet ...

Vielleicht jemand, der dich öfters sehen will und nur dein "Bestes" will?
Ist doch ein gutes Geschäftsmodell ...

[gewo]

...

...

Das läuft bei uns andersrum

Da verkratz ich die felgen von der goettin ihrem cabrio
Uebrigens selbe marke, selbe farbe


Wer is auch so de**ert und montiert felgen die sich ein paar cm nach aussen woelben

Das ist doch kompletter unsinn im stadtgebiet ...

Vielleicht jemand, der dich öfters sehen will und nur dein "Bestes" will?
Ist doch ein gutes Geschäftsmodell ...

ja eh
vor allem weil ich ja extra welche bestellt habe die nicht rausschauen ... ;-(

was solls
gibt schlimmeres

[shaper]

mit dem passiert so was nicht

was hast denn da für AT-Reifen drauf, und wie benehmen sich die auf der Strasse?
Suche grade was für meinen Jeep...

Servus, ich bin ganz zufrieden, die Reifen sind Erstausstattung, nicht laut für das Profil, habe so um die 14k drauf

Sollten also BF Goodrich All Terrain K02 sein...
225,-/Stk in meiner Dimension
ich such mal weiter

[Salem]

Froide:
Neuer Computer - als Laie nur zach...
Aber schön wenns funkt auch wenns zuerst gscheit gefuxt hat.

[Steelman]

So, Abzugstuning fertig gerstellt!

Was war zu tun?

Ich habe mir (spasseshalber, brauchen tu ich´s nicht) eine Ruger SR1911 in 9x19 zugelegt.

Abgesehen davon das sie werksmäßig nicht eingeschossen war, war diese Angelegenheit mit einigen clicks am Visier erledigt.

Die böse Überraschung war der Abzug. Grottenschlecht. Geschätzte 4 kp u. kratzig! Na ja US-Produkthaftung u. deren Handwerkskunst sind ja weltbekannt.

Ein Glockabzug mit der 3,5kp Steuerfeder ist ein Lercherlschas dagegen.

Das Ziel war also einen absolut trocken brechenden Abzug im Bereich von ~1,4kp zu erreichen

Da in diesem Fall bissl Federtausch u. biegen der leafspring natürlich keinen Erfolg bringt, bleibt nur die Bearbeitung der Rasten.
Hierbei handelt es sich um Flächen von 0,5x7,5 mm, welche im Winkel von weniger als 1° u. plan aufeinander zusammengepasst werden müssen.
Ein wenig zu viel Passung bringt´s nicht, u. ein wenig zu wenig u. schon besteht die Gefahr das der Hammer nicht mehr in der Rast hält, was im weiteren zum Doppeln führen würde.

Vereinfacht ausgedrückt, das ist ein ständiges zusammenbauen, prüfen, zerlegen, weiter bearbeiten.
Und dabei darfst nicht auf die Uhr schauen sonst verlierst die Geduld. Weiters brauchst zwischendurch paar Pausen, denn das Arbeiten mit der Lupenbrille u.die ermüdenden Finger erfordern ihnren Tribut.


Aber jetzt isses so wie es sein soll:
Auslösen wie das Brechen eines Glasstabes bei 1,4kp!

[doc steel]

Weiters brauchst zwischendurch paar Pausen, denn das Arbeiten mit der Lupenbrille u.die ermüdenden Finger erfordern ihnren Tribut.


Aber jetzt isses so wie es sein soll:
Auslösen wie das Brechen eines Glasstabes bei 1,4kp!

Sag einmal...wie machst du denn so fitzelige Arbeiten? Konkret das schleifen/ honen/polieren von so doch relativ kleinen Flächen die noch dazu einen genauen Winkel erfordern.
Ich bin darauf angesprungen, weil du die Lupenbrille erwähnt hast.
Die Zubehörindustrie ist ja wie du weißt gnadenlos und am Markt gibts zahlreiche Lehren, Einspannvorrichtungen.

[>Michael<]

Hab gerade einen Schaft ausgeschliffen um den Lauf freischwingend zu machen. Hab zwar 3.5 Stunden dazu gebraucht und gefühlte 100x das Gewehr ausgeschäftet und wieder zusammengebaut, ist aber dafür super gleichmässig geworden.