PULVERDAMPF

Stimmt schon, trotzdem bekomm ich meine 1911er nicht ohne Schlüssel auf wenn der Schlitten drauf ist, wenn er runter is zerfällt alles von alleine.

macgeibes hat geschrieben:

yoda hat geschrieben:

tombstone hat geschrieben:Man kann beide ohne Werkzeug zerlegen.

Eine 1911 mit einem sehr engem Barrel Bushing bekommt man ohne Bushing Wrench nicht auseinander, aber sonst hast du recht.

...eine 9mm mit nen' BullBarrel kriegst auch nit ohne Imbus auseinander, weil kein Loch f. d. Büroklammer...

das kannst du nicht pauschalieren, wenn du aus deiner Prommersberger Sparta die zweiteilige guide rod durch eine einteilige ersetzt dann gehts mit einer büroklammer. Meine Texas STIs haben alle eine einteilige! Das kommt einfach darauf an was der hersteller verbaut hat, mir ist die einteilige lieber, hab sie aus meiner EuroSTI auch getauscht.

alfa15533 hat geschrieben:

macgeibes hat geschrieben:

yoda hat geschrieben: Eine 1911 mit einem sehr engem Barrel Bushing bekommt man ohne Bushing Wrench nicht auseinander, aber sonst hast du recht.

...eine 9mm mit nen' BullBarrel kriegst auch nit ohne Imbus auseinander, weil kein Loch f. d. Büroklammer...

das kannst du nicht pauschalieren, wenn du aus deiner Prommersberger Sparta die zweiteilige guide rod durch eine einteilige ersetzt dann gehts mit einer büroklammer. Meine Texas STIs haben alle eine einteilige! Das kommt einfach darauf an was der hersteller verbaut hat, mir ist die einteilige lieber, hab sie aus meiner EuroSTI auch getauscht.

..alles klar- wusste ich nit, daß es eine gelochte f. d. 9mm auch gibt... sagst mir bitte die Bezugsquelle?

macgeibes hat geschrieben: ..alles klar- wusste ich nit, daß es eine gelochte f. d. 9mm auch gibt... sagst mir bitte die Bezugsquelle?

freilich... zBsp. die hier: https://www.brownells-deutschland.de/ep ... /791110001

...kann dir aber sicher dein Händler auch organisieren!

manche verkleben auch ihre zweiteilige und bohren dann ein loch, geht genau so gut!

also ich bekomm meine sti spartan (noch das alte ding, nicht die "neue" eu variante) locker ohne werkzeug zerlegt, wobei zerlegt auch relativ ist, komplett zerlegt natürlich nicht, die pins, vorallem der vom mainspring gehäuse, sind ohne irgendein hilfsmittel denk ich mal nicht rauszubekommen

aber das bushing geht easy so runter, blöd wirds erst wenn man einen bushing kompensator hat, der bringt zwar ned viel (manche behaupten garnix, ich finde aber schon) da brauch ich dann eine 357er hülse zum zerlegen.

und bezüglich 1911 = veralteter schrott, pls ich hab auch glocks und cz bin widerlader und "bastle" soweit ich mirs zutrau selbst an dem zeug rum und finde die 1911er ist schon ein absolutes meisterwerk der ingenieurskunst ca wie die glock nur 70 jahre älter und ohne plastik.

man braucht sich doch auch wenn man keinen dunst hat nur mal eine explosionszeichnung von einer 1911er anschaun und dann von einer cz75 oder auch von einer sig sauer p226, und unzuverlässig kanns nicht leicht sein sonst wärs nicht über 100 jahre auf der ganzen welt im einsatz und hätte nicht fast JEDEN krieg gesehn der da war