PULVERDAMPF

Für was soll diese "Sicherheitsrast" gut sein? Habs heute ausprobiert, nach einigen Millimetern rastet der Hahn ein....??? In diesem Zustand kann ich nicht sichern

Gute Frage Austriangun, das hab ich mich bei meiner Mamba auch schon mal gefragt.

Vielleicht hat das was damit zu tun das der Schlabo bzw. die Schlabofeder entlastet wird?
Als ich meine SP01 Shadow ausgepackt habe war der Hammer auch in der ersten Rast....

andishp hat geschrieben:Vielleicht hat das was damit zu tun das der Schlabo bzw. die Schlabofeder entlastet wird?
Als ich meine SP01 Shadow ausgepackt habe war der Hammer auch in der ersten Rast....

Nichts genaues weiss man nicht......

andishp hat geschrieben:Vielleicht hat das was damit zu tun das der Schlabo bzw. die Schlabofeder entlastet wird?
Als ich meine SP01 Shadow ausgepackt habe war der Hammer auch in der ersten Rast....

Wenns dir die Waffe bei einem IPSC Turnier aus dem Holster fällt (durchgeladen) kriegst zwar einen DQ aber das Ding geht nicht gleich los.

Waffe am Boden ... Da gehst heim...

Chefkoch41 hat geschrieben:Waffe am Boden ... Da gehst heim...

Hab i eh geschrieben das des an DQ gibt


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Austriangun hat geschrieben:Für was soll diese "Sicherheitsrast" gut sein? Habs heute ausprobiert, nach einigen Millimetern rastet der Hahn ein....??? In diesem Zustand kann ich nicht sichern

Wenn man mit entspanntem Hammer führt, legt man den Hammer in die Sicherheitsrast, da er so nicht auf dem Schlagbolzen liegt, falls die gun runterfällt. Das war hauptsächlich bei den alten Cz 75 ohne Schlagbolzensicherung relevant. Ausserdem fängt die Sicherheitsrast den Hammer, falls er beim Entspannen durch die Finger rutscht, aber nur wenn man den Abzug nicht gezogen hält!

Und sichern kann man die Cz 75 nur, wenn sie ganz gespannt ist. Anders machts auch keinen Sinn, obwohls bei der Shadow auch in der Sicherheitsrast geht.

Hallo Jungs,

Der Hammer der CZ 75 SP01 Shadow hat 3 Stellungen:
1. Stellung: Hammer ganz vorne (Start in PRD).
In dieser Stellung kann NICHT gesichert werden, außer man vergewaltigt die Waffe und drückt an der Safety solange herum bis die kleine Nocke auf der Sicherung abgenudelt ist. Dann kann man auch in Stellung 1 sichern. Herr Peter L., den wir alle aus der ATV Doku "Waffenland Österreich" kennen, hat das bei meiner ersten Mamba bestens bewerkstelligt. Das nur als kleine Anmerkung zu seinem Ausspruch "in der Hand eines Kundigen..."

2. Stellung: Hammer in Sicherheitsrast - jetzt kann man sichern!
Wozu die Sicherheitsrast? Ist die Waffe durchgeladen (Patrone in Patronenlager) und der Hammer der SP01 in Stellung 1, so liegt der Hammer am Zündstift auf. Fällt die Waffe, wie von Chefkoch beschrieben auf den Boden und wie es der Teufel will vielleicht genau auf den Hammer, könnte es zu einer Schussabgabe kommen.
Daher die Sicherheitsrast! Der Hammer ist nun eine gewisse Wegstrecke vom Zündstift entfernt und es kann zu keiner unbeabsichtigten Berührung des Hammers und des Zündstiftes kommen.

3. Stellung - Single Action (Hammer ganz hinten):
In dieser Stellung ist das Sichern möglich und auch sehr empfehlenswert!!!!

bosko70 hat geschrieben:Hallo Jungs,

Der Hammer der CZ 75 SP01 Shadow hat 3 Stellungen:
1. Stellung: Hammer ganz vorne (Start in PRD).
In dieser Stellung kann NICHT gesichert werden, außer man vergewaltigt die Waffe und drückt an der Safety solange herum bis die kleine Nocke auf der Sicherung abgenudelt ist. Dann kann man auch in Stellung 1 sichern. Herr Peter L., den wir alle aus der ATV Doku "Waffenland Österreich" kennen, hat das bei meiner ersten Mamba bestens bewerkstelligt. Das nur als kleine Anmerkung zu seinem Ausspruch "in der Hand eines Kundigen..."

2. Stellung: Hammer in Sicherheitsrast - jetzt kann man sichern!
Wozu die Sicherheitsrast? Ist die Waffe durchgeladen (Patrone in Patronenlager) und der Hammer der SP01 in Stellung 1, so liegt der Hammer am Zündstift auf. Fällt die Waffe, wie von Chefkoch beschrieben auf den Boden und wie es der Teufel will vielleicht genau auf den Hammer, könnte es zu einer Schussabgabe kommen.
Daher die Sicherheitsrast! Der Hammer ist nun eine gewisse Wegstrecke vom Zündstift entfernt und es kann zu keiner unbeabsichtigten Berührung des Hammers und des Zündstiftes kommen.

3. Stellung - Single Action (Hammer ganz hinten):
In dieser Stellung ist das Sichern möglich und auch sehr empfehlenswert!!!!

Aha!!!! (Glühbirne geht an!)

Vielen Dank...P.S.: Über diesen "Kundigen" mit mehreren Einschusslöchern hau´ich mich jedesmal ab

Danke für die Infos ihr zwei, wieder was gelernt

Hi,

... in der Hand eines KUNDIGEN ...

Gott sei Dank sind wir alle nicht so kundig wie der große Meister aus der ATV Doku, denn sonst hätten wir uns schon selber 3 Mal angeschossen (so wie es ihm bereits passiert ist - rechter Unterschenkel, linker Unterarm, linker Daumen)!

Die sicherheitsrast verhindert doubletten bei verschlissenem oder abgeschliffener "hauptrast". Sollte der hammer nicht mehr zuverlässig gespannt bleiben fällt er in die sicherheutsrast ohne einen schuss auszulösen.

Hat die CZ einen direkten schlagbolzen? kann der schlagbolzen das zündhütchen überhaupt erreichen ohne durch schwung weiter getrieben zu werden nachdem der hammer ansteht?
Half cock zum führen erhöht dann nicht die sicherheit weil ohnehin nix sein kann, reduziert also höchstens den DA widerstand...

impact hat geschrieben:Hat die CZ einen direkten schlagbolzen? kann der schlagbolzen das zündhütchen überhaupt erreichen ohne durch schwung weiter getrieben zu werden nachdem der hammer ansteht?
Half cock zum führen erhöht dann nicht die sicherheit weil ohnehin nix sein kann, reduziert also höchstens den DA widerstand...

Nein, hat sie nicht. Der muß ein stück nach vor fliegen, bevor er Überhaupt vorne aus dem Schlagbolzenkanal kommt. Von daher hast natürlich recht