PULVERDAMPF

Teal'c hat geschrieben: sei unbesorgt, du bekommst sicher noch ne Mail! Hat bei mir auch etwas länger gedauert! Der Versand nachdem ich überwiesen hab, ging dann aber eh ziemlich flott.

Ja danke, das hoffe ich auch, immer nachharken müssen nervt auf dauer gewaltig und zieht alles ewig in die Länge.

Gw10 hat geschrieben:neues von meiner opel-kraxn: nachdem die LIMA und die ÖLPUMPE im eimer war, starte ich jetzt und kann nicht mehr wegfahren.
der nette herr vom öamtc sagt mir: gaspedalsensor! juhu! zum glück fahr ich ein deutsches qualitätsprodukt. *ausspuck*

mal sehn was DAS jetzt wieder kostet.

bei meinem Ford Heisl bahnt sich auch schon wieder was an. Wenn ich weniger Gas geb und untertourig fahre, fängt er zu "ruckeln" an...

Beim Kaltstart hört er sich auch schon an, als ob da jemand nen Bohrhammer auf den Motorblock hält!

scheiss Autos, ein Fass ohne Boden wo das Geld nur so verschwindet...

Vintageologist hat geschrieben:In Wahrheit sind alle Hersteller derart outsource-lastig, dass du eigentlich gar nicht mehr sagen kannst, mein Auto ist aus Land XY. Ich war mal bei einer Führung in einem Opel Werk und dort sagen die dir das auch genau so offen. Heute ists nicht mehr so, als ob das Auto aus der netten deutschen Autofabrik kommt, sondern da werden Teile sonstwo produziert (wo es eben am günstigsten ist), dann zusammengestöpselt und die letzte Mutter auf irgendeine Schraube stammt aus Deutschland, drum Made in Germany Sticker rauf (Oder so ähnlich)

Bzw. wie Apple so schön schreibt "Designed by Apple in California"

Und zusammengeschraubert wird wahrscheinlich von pakistanischen/hinterindischen/ostanatolischen etc. Neubürgern... das nicht zu vergessen

Im Vergleich dazu ist ein Dacia oder Kia fast ehrlicher.

>Michael< hat geschrieben:
Teal'c hat geschrieben: sei unbesorgt, du bekommst sicher noch ne Mail! Hat bei mir auch etwas länger gedauert! Der Versand nachdem ich überwiesen hab, ging dann aber eh ziemlich flott.
Ja danke, das hoffe ich auch, immer nachharken müssen nervt auf dauer gewaltig und zieht alles ewig in die Länge.

ich kapier eh net ganz, warum das für Besteller aus Österreich so umständlich sein muss. Vermutlich sinds nicht soviel aus unserem Land, die dort bestellen?

Mails haben die von mir mehrere bekommen, weil ich auch etwas verunsichert war, dass da solang nix mehr zurückkommt. Du bekommst dann noch ne Mail mit Rechnung im Anhang, wo auch die Bankdaten drinstehen zum überweisen. Wegen des Passworts zur Kundennummer musste ich extra nochmal nachfragen, weil das nirgends dringestanden ist.

Teal'c hat geschrieben: bei meinem Ford Heisl bahnt sich auch schon wieder was an. Wenn ich weniger Gas geb und untertourig fahre, fängt er zu "ruckeln" an... Beim Kaltstart hört er sich auch schon an, als ob da jemand nen Bohrhammer auf den Motorblock hält!

scheiss Autos, ein Fass ohne Boden wo das Geld nur so verschwindet...

Entweder hab ich das Schalten verlernt oder das Getriebe, von meinem C-Max geht in Oa....

F...... Ford

quildor82 hat geschrieben:
Teal'c hat geschrieben: bei meinem Ford Heisl bahnt sich auch schon wieder was an. Wenn ich weniger Gas geb und untertourig fahre, fängt er zu "ruckeln" an... Beim Kaltstart hört er sich auch schon an, als ob da jemand nen Bohrhammer auf den Motorblock hält!

scheiss Autos, ein Fass ohne Boden wo das Geld nur so verschwindet...

Entweder hab ich das Schalten verlernt oder das Getriebe, von meinem C-Max geht in Oa....

F...... Ford

trennt die Kupplung auch (noch) ordentlich? bei sonstigen Geräuschen - z.B. Synchronringe. Was auch kein Schnäppchen ist :|

Ich hab einen Ford Fiesta ST, wird jetzt 5 Jahre und ich bin eig. recht zufrieden damit. Der erste Ford den ich hatte war aber auch ein echtes Heisl -> Rückabwicklung vom Kaufvertrag

@ Incite in 15.000 darf ich mir meinen neuen bestellen.

ich poste hier stellvertretend für den autostopper, an dem ich vor 1h vorbeigefahren bin:

er macht den daumen hoch als ich auf ihn zufahre - und ich hab nix besseres zu tun, als das zu machen:

Bild

geerntet hab ich im rückspiegel das hier:

Bild

aber lachen mußte ich sehr

@gw10

Gw10 hat geschrieben:ich poste hier stellvertretend für den autostopper, an dem ich vor 1h vorbeigefahren bin:

er macht den daumen hoch als ich auf ihn zufahre - und ich hab nix besseres zu tun, als das zu machen:

geerntet hab ich im rückspiegel das hier:

aber lachen mußte ich sehr

haha

geile aktion. Zwar eine richtige heisl aktion, aber mi taugts

Übrigens sorry für den Opel.

Gw10 hat geschrieben:ich poste hier stellvertretend für den autostopper, an dem ich vor 1h vorbeigefahren bin:

er macht den daumen hoch als ich auf ihn zufahre - und ich hab nix besseres zu tun, als das zu machen:

geerntet hab ich im rückspiegel das hier:

aber lachen mußte ich sehr

Das kommt davon, dass du ihm nicht angeboten hast, bei dir als Kühlerfigur mitzufahren...

Gestern hats mir schon wieder eine Hülse abgerissen (.303 br lee enfield mk3) und ich hab keine Ahnung warum grrrrrr
Das eiert mich ganz schön an

ssg69koppi hat geschrieben:Gestern hats mir schon wieder eine Hülse abgerissen (.303 br lee enfield mk3) und ich hab keine Ahnung warum grrrrrr
Das eiert mich ganz schön an

Lass den Verschlussabstand prüfen

kann ich den nicht selber auch irgendwie prüfen??

Patronenlager ist in sehr gutem zustand keine Rostnarben usw.
ich hätte vermutet, das es an den Patronen liegt, da die ersten 20 Schuss von einem Kumpel geladen wurden und die haben auch ohne Problem funktioniert,
aber jetzt die letzten 20 waren von einem anderen Kumpel und mit denen hats mir schon zwei abgerissen
Vielleicht zu oft geladen oder falsch kalibriert??

mfg

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