PULVERDAMPF

Wer nicht weiss, was er sich leisten kann und dazu noch unvernünftig ist beim Ausgeben dessen was er hat, der wird in unsrer Gesellschaft schnell nach unten durchgereicht. Das sollte man so drüh als möglich verstehen lernen.

Premiumautos sind premium teuer. In der Anschaffung und Erhaltung. Sollte nur kaufen wer sichs leisten kann.

Waffen sind dagegen vergleichsweise sehr billig. Und sie fressen kein Heu beim Herumstehen im Schrank. Mit z.B. 5000 Euro kann man sich schon eine sehr schöne Waffe kaufen, oder mehrere, kommt halt drauf an. Beim Auto ist das gar nix.

wiedermal Frust am LW Stand. Letztes Mal mit wiedergeladener Munition bei doch etwas stärkerem Wind eigentlich gute Ergebnisse erzielt. Ok auf 100m hat der Wind noch nicht soooviel Einfluss. Bei zehn Schuss waren die meisten in einem grösseren Loch, zwei (oder drei?) Ausreißer dabei. Die gehen sicher auf meine Kappe, denk ich mir halt...

Heute, NULL Wind, ich VOLL konzentriert. Wieder 10 Schuss mit DERSELBEN Ladung, wieder vorne und hinten stabil aufgelegt - streut verdammt noch mal wie eine Gießkanne?!?!?!?!





Der Frust bzw die Verzweiflung werden noch grösser, wenn man hier in den Streukreise Thread blickt. Erst unlängst gelesen "Loch in Loch, vorne auf Zweibein, hinten mit Hand gehalten" jo genau mei Freind, bitte weihe mich in diesen Voodoo Zauber ein!!!

Teal'c hat geschrieben: Di 17. Sep 2019, 13:02 Der Frust bzw die Verzweiflung werden noch grösser, wenn man hier in den Streukreise Thread blickt. Erst unlängst gelesen "Loch in Loch, vorne auf Zweibein, hinten mit Hand gehalten" jo genau mei Freind, bitte weihe mich in diesen Voodoo Zauber ein!!!

War hier:
viewtopic.php?f=7&t=46936&start=60

Solche Schussgruppen schaffe ich selten, mit viel Glück und dann vielleicht 3 Schuss.
Wie man 10 Schuss (hinten auf der Hand aufgelegt) so zusammenbringt ist mir auch ein Rätsel...

Lieber Tealc,
Denk dir nichts. In den einschlägigen Threads werden oft Wunderschussgruppen gepostet. Meiner Ansicht nach meistens nichts was man reproduzierbar auf die Scheibe bekommt. Man sollte diese Threads in "Wunder" umbenennen.
Detto beim Wiederladen. Erst Mal so gut sein wie gute Fabrikmunition. Ich glaub die Hälfte was ich sehe und nichts was ich höre und denke mit meinem eigenen Kopf. Empfehle ich dir auch. Das erhöht den Spass enorm. Und meingott, dann hast ein paar Ausreißer geschossen. Doch egal. War trotzdem cool, oder?

Überall das Gleiche, sub MOA all day long laut eigenen Angaben und dann bringens bei 15 Gruppen eine einzige Sub MOA Gruppe zusammen. Lauter Weltmeister vom Dienst

@steelman danke
Der Besuch am Jugendamt war ein voller Erfolg,es hat genügend Antworten gegeben wobei ich sagen muss das ich ja auf einiges gefasst war aber das was in meiner Familie war ist unter aller Sau und bei weitem schlimmer als das was ich hier gepostet habe was ich vom hören sagen durch meine Betreuerin vom JA wusste.

combatmiles hat geschrieben: Di 17. Sep 2019, 09:14 Einen 7 Jahre alten A6 mit 104.000 Liste wird man nur mehr schwer los...

Ist ja schon ein Wunder, dass ein 7 Jahrer alter noch fährt. Rosten wird sicher schon was.

Da gönn ich mir so einen ExtendedAmbidingsbummagrelease ...

Passt ned in den 9er und beim 23er müsst ich mir den Zeigefinger um gute 5cm verlängern lassen.

Weissi hat geschrieben: Di 17. Sep 2019, 09:12 Hand geprellt.

Gute Besserung.

lg
Ares

Django hat geschrieben: Di 17. Sep 2019, 20:26

combatmiles hat geschrieben: Di 17. Sep 2019, 09:14 Einen 7 Jahre alten A6 mit 104.000 Liste wird man nur mehr schwer los...

Ist ja schon ein Wunder, dass ein 7 Jahrer alter noch fährt. Rosten wird sicher schon was.

willst den Unterboden sehen? Audi meinte vor 3 Jahren: is doch nur ein optischer Mangel...

ÖAMTC heuer: leichter Mangel, nächstes Jahr ist das zu machen (Alle Achsträger schauen aus wie bei Fiat aus den 90igern...)

combatmiles hat geschrieben: Di 17. Sep 2019, 20:39
willst den Unterboden sehen? Audi meinte vor 3 Jahren: is doch nur ein optischer Mangel...

ÖAMTC heuer: leichter Mangel, nächstes Jahr ist das zu machen (Alle Achsträger schauen aus wie bei Fiat aus den 90igern...)

Vorsprung durch Softwaremanipulation.

Audi A4 B8 2.0 TFSI NP 54.000 Euro
1 Liter Öl auf 330km - Stand der Technik
Heckscheinwerfer LED defekt links
Heckscheinwerfer LED defekt rechts
Tankschloss defekt
Türschloss links defekt
Türschluss rechts defekt
Einspritzdüse defekt (Notprogramm, Benzin rinnt aus dem Auspuff)
Saugrohr defekt (Folgeschaden durch zu viel Benzin im System
Dritte Bremsleuchte LED defekt
Radlager defekt
Innenraumlüfter defekt
Rost in der Heckklappe
Jedes Service gemacht

Audi S4 B8 3.0 TFSI (Kompressor) NP 85.000 Euro
Motorschaden bei 66.000km (Metallteile beim Ölwechsel, Kurbelwellengehäuse gebrochen
Neuer Motor
Scheinwerferwaschanlage defekt rechts (3 Versuche bei Audi zur Reperatur fehlgeschlagen)
KATs defekt (anscheinend normal, werden zu heiß, ungünstige Lage)
Tankentlüftung defekt
Wasserschaden, Steuergerätekasten vorne links geflutet
Klimaanalage defekt
2 Steuergeräte defekt
Wassereintritt Kofferaum (um die Batterie ist es feucht)
Rücksitz lässt sich nicht mehr nach vor klappen (innen was gebrochen, nicht reparierbar)
Rost an den Schwellern
Leichter Kühlmittelverlust
Zum Glück ein Schalter, das DSG wäre wohl auch schon im Arsch.

Da gibt man 105.000 für eine RS3 Limo doch gerne aus!

Seit ich der Fall Audi gesehen habe, wundert mich aber nichts mehr.

BMW E81, 40k€
11 Jahre alt, fahr ihn seit Beginn.
Einmal AGR Ventil getauscht, sonst nur Verschleißteile, sonst gar nix...

Ich kann mich auch ned beschweren

Stern, W166, 2016
Bei 120.000 km die bluetec sensoren kaputt
Waeren 1000,- ca gewesen plus arbeitszeit
Hat MB auf kulanz uebernommen
Es war nichts zu bezahlen

Bei 140.000km einspritzdüse undicht
Hat die werkstatt frisch eingedichtet
Kulanz, kostenlos

Bei 165.000km eine andere einspritzdüse undicht
Hat die werkstatt frisch eingedichtet
Kulanz, kostenlos

Jetzt stehen 200.000km an
Da wird es wohl das erste mal richtig ins geld gehen
Querlenker hoert man beidseitig
Hinten knaxt auch was, mit etwas pech die antriebswellen
Motoraufhaengung hab ich auch im verdacht dass was kaputt ist
Ein multifunktionsschalter am lenkrad hat keine druckpunkte mehr
Naja

Aber so richtig beschweren kann ich mich trotzdem nicht
Ausser den service, pickerl und drei reifengarnituren war bisher nix ..

Audi A6, 2,0, Diesel mit 190 PS hat jetzt 130.000km drauf und außer 1 mal Bremsscheiben und Belege wechseln war garnichts. Der Wagen ist 5 Jahre alt und ich fahre weder langsam noch schonend. Der Wagen wird in der Stadt genauso wie Überland und Autobahn genutzt.

Dürfte also von Audi zu Audi verschieden sein.
Wir haben 3x Audi A4 und 2x Audi A6 als Dienstwagen und alle sind bis dato problemlos.

Dagegen haben wir auch einige BMW, 3er, 4er, 5er und auch diverse X-Modelle. Gibt bis dato keinen Wagen der wegen irgendwelchen Problemen noch nicht in der Werkstatt war. Hauptproblem ist die Elektronik.

Skoda ist durchwachsen, der Superb macht keine Probleme, die Octavia Modelle zicken mit Kleinigkeiten rum.
Wir haben 6x Skoda und 3x Superb, die Fahrer sind durchwegs zufrieden.

A4 Avant 2.0 Diesel 140 PS Bj.2008 145000 km

... bis auf irgendwelche Russklappen im Auspuff (waren wohl etwa 600 €) problemlos.

Rost wird langsam ein Thema