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Der Freude-Thread Version 2.0
Re: Der Freude-Thread Version 2.0
17000 Raketenwerfer haben die Amis schon an die Ukraine geliefert.
Wird spannend, wo die Reste nach dem Krieg unterkommen.
Allah sei Dank hat die EU die Magazinkapazität der Hobby und Sportschützen begrenzt.
Wird spannend, wo die Reste nach dem Krieg unterkommen.
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Stand your Ground!
Re: Der Freude-Thread Version 2.0
Du meinst Flugabwehr-1-Mann-Systeme oder was?
Re: Der Freude-Thread Version 2.0
Keine Ahnung welche genau, irgendwo habe ich heute gehört, dass die USA schon 17000 Panzer- und Flugabwehrwaffen in die Ukraine geliefert haben sollen und diese anscheinend auch auf geheimen Wegen angekommen sind.
Weiß nimmer ob TV oder Radio, irgendwo wurde es gesagt.
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Re: Der Freude-Thread Version 2.0
die Stinger um die es hier geht, die haben den Russen in Afghanistan schon die Hölle heiss gemacht.. da brauchst fast keine "Ausbildung" um erfolgreich zu sein.. die tun den Russen mehr weh als die MIg29 der Polen...
Ebenso die Javelin, die kannst gegen Panzer UND Hubschrauber sowie feste Ziele einsetzen und auch aus Gebäuden starten..
Ebenso die Javelin, die kannst gegen Panzer UND Hubschrauber sowie feste Ziele einsetzen und auch aus Gebäuden starten..
suche günstige KK .22lr Repetierer... Westösterreich (SBG, angrenzendes OÖ und Tirol)
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Re: Der Freude-Thread Version 2.0
Mit Stinger, Javelins oder Mlaws der Briten kannst du den Sowj... äh dem Gegner massiv die Hölle heiß machen, da diese ohne großen Aufwand aus fast jeder Stellung zum Einsatz gebracht werden können und nach kurzer Einschulung von Jedermann einsatzbereit sind.
Diese Systeme packst indn Lada ein und bist in 20 Sekunden nach dem Abschuss schon wieder weg. Die MIGs der Polen wären schneller abgeschossen als die Ukrainern glauben würden...
Diese Systeme packst indn Lada ein und bist in 20 Sekunden nach dem Abschuss schon wieder weg. Die MIGs der Polen wären schneller abgeschossen als die Ukrainern glauben würden...
From My Cold, Dead Hands
Re: Der Freude-Thread Version 2.0
Es gibt durchaus noch günstige Munition im Wiener Umland.
223 um 0.50€ und KK um 40€ je 500 Schuß.
Aber demnächst ist dort ebenfalls Ebbe.
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Aber demnächst ist dort ebenfalls Ebbe.
MfG
0.22LR , 223Rem , 308Win , 9mm Para , 38/357 , 44Mag , 45ACP , 12/76
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Re: Der Freude-Thread Version 2.0
Meine seit Jahren praktizierte Fahrweise findet immer mehr Anhänger in der Familie. Spritsparen ist so einfach und stressfrei.
Immer 10 km/h unter der erlaubten Höchstgeschwindigkeit, außer Stadtgebiet, Autobahn nur 110-120. Früh hochschalten, vorausschauend fahren und vermehrt die Motorbremse nutzen. Einfach Gleiten statt Hetzen. Bringt mich pro Tankfüllung 250-300 km weiter als bei alter Fahrweise. Vorher 900km gesteigert auf fast 1200km. Zeitverlust bei Strecken bis 100 km vernachlässigbar. Wir machen derzeit eine Spritsparchallenge wer am wenigsten Benzin /Diesel im Vergleich zur Motorleistung benötigt bei ähnlichen Fahrzeugen. Das macht dann gleich doppelten Spaß.
Immer 10 km/h unter der erlaubten Höchstgeschwindigkeit, außer Stadtgebiet, Autobahn nur 110-120. Früh hochschalten, vorausschauend fahren und vermehrt die Motorbremse nutzen. Einfach Gleiten statt Hetzen. Bringt mich pro Tankfüllung 250-300 km weiter als bei alter Fahrweise. Vorher 900km gesteigert auf fast 1200km. Zeitverlust bei Strecken bis 100 km vernachlässigbar. Wir machen derzeit eine Spritsparchallenge wer am wenigsten Benzin /Diesel im Vergleich zur Motorleistung benötigt bei ähnlichen Fahrzeugen. Das macht dann gleich doppelten Spaß.
MfG
0.22LR , 223Rem , 308Win , 9mm Para , 38/357 , 44Mag , 45ACP , 12/76
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Re: Der Freude-Thread Version 2.0
Bei der Challenge würde ich gerne mitmachen.AUG-andy hat geschrieben: ↑Do 10. Mär 2022, 17:57Meine seit Jahren praktizierte Fahrweise findet immer mehr Anhänger in der Familie. Spritsparen ist so einfach und stressfrei.
Immer 10 km/h unter der erlaubten Höchstgeschwindigkeit, außer Stadtgebiet, Autobahn nur 110-120. Früh hochschalten, vorausschauend fahren und vermehrt die Motorbremse nutzen. Einfach Gleiten statt Hetzen. Bringt mich pro Tankfüllung 250-300 km weiter als bei alter Fahrweise. Vorher 900km gesteigert auf fast 1200km. Zeitverlust bei Strecken bis 100 km vernachlässigbar. Wir machen derzeit eine Spritsparchallenge wer am wenigsten Benzin /Diesel im Vergleich zur Motorleistung benötigt bei ähnlichen Fahrzeugen. Das macht dann gleich doppelten Spaß.
Gibt´s was zum gewinnen?
Weil ich bin sicher das ich auf den vordersten Plätzen bin, um nicht zu behaupen ich werde Sieger.
Re: Der Freude-Thread Version 2.0
Da musst dich aber anstrengen.Justin88 hat geschrieben: ↑Do 10. Mär 2022, 19:35Bei der Challenge würde ich gerne mitmachen.AUG-andy hat geschrieben: ↑Do 10. Mär 2022, 17:57Meine seit Jahren praktizierte Fahrweise findet immer mehr Anhänger in der Familie. Spritsparen ist so einfach und stressfrei.
Immer 10 km/h unter der erlaubten Höchstgeschwindigkeit, außer Stadtgebiet, Autobahn nur 110-120. Früh hochschalten, vorausschauend fahren und vermehrt die Motorbremse nutzen. Einfach Gleiten statt Hetzen. Bringt mich pro Tankfüllung 250-300 km weiter als bei alter Fahrweise. Vorher 900km gesteigert auf fast 1200km. Zeitverlust bei Strecken bis 100 km vernachlässigbar. Wir machen derzeit eine Spritsparchallenge wer am wenigsten Benzin /Diesel im Vergleich zur Motorleistung benötigt bei ähnlichen Fahrzeugen. Das macht dann gleich doppelten Spaß.
Gibt´s was zum gewinnen?
Weil ich bin sicher das ich auf den vordersten Plätzen bin, um nicht zu behaupen ich werde Sieger.
Derzeit bin ich mit 3.8 Litern bei 140PS Diesel 1700ccm führend.
MfG
0.22LR , 223Rem , 308Win , 9mm Para , 38/357 , 44Mag , 45ACP , 12/76
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Re: Der Freude-Thread Version 2.0
Geht OK, ich bekomm nur den 2. Platz!AUG-andy hat geschrieben: ↑Do 10. Mär 2022, 19:37Da musst dich aber anstrengen.Justin88 hat geschrieben: ↑Do 10. Mär 2022, 19:35Bei der Challenge würde ich gerne mitmachen.AUG-andy hat geschrieben: ↑Do 10. Mär 2022, 17:57Meine seit Jahren praktizierte Fahrweise findet immer mehr Anhänger in der Familie. Spritsparen ist so einfach und stressfrei.
Immer 10 km/h unter der erlaubten Höchstgeschwindigkeit, außer Stadtgebiet, Autobahn nur 110-120. Früh hochschalten, vorausschauend fahren und vermehrt die Motorbremse nutzen. Einfach Gleiten statt Hetzen. Bringt mich pro Tankfüllung 250-300 km weiter als bei alter Fahrweise. Vorher 900km gesteigert auf fast 1200km. Zeitverlust bei Strecken bis 100 km vernachlässigbar. Wir machen derzeit eine Spritsparchallenge wer am wenigsten Benzin /Diesel im Vergleich zur Motorleistung benötigt bei ähnlichen Fahrzeugen. Das macht dann gleich doppelten Spaß.
Gibt´s was zum gewinnen?
Weil ich bin sicher das ich auf den vordersten Plätzen bin, um nicht zu behaupen ich werde Sieger.
Derzeit bin ich mit 3.8 Litern bei 140PS Diesel 1700ccm führend.
1700TDI, 116 Pferde, volle Camping-Urlaubsbeladung (Dänemark), jede Menge Stau in .de, Ø4,8 Liter über 3500 km
Re: Der Freude-Thread Version 2.0
Auto komplett leer, absoluter Tiefstwert. Mehr geht nicht.Justin88 hat geschrieben: ↑Do 10. Mär 2022, 19:43Geht OK, ich bekomm nur den 2. Platz!AUG-andy hat geschrieben: ↑Do 10. Mär 2022, 19:37Da musst dich aber anstrengen.Justin88 hat geschrieben: ↑Do 10. Mär 2022, 19:35Bei der Challenge würde ich gerne mitmachen.AUG-andy hat geschrieben: ↑Do 10. Mär 2022, 17:57Meine seit Jahren praktizierte Fahrweise findet immer mehr Anhänger in der Familie. Spritsparen ist so einfach und stressfrei.
Immer 10 km/h unter der erlaubten Höchstgeschwindigkeit, außer Stadtgebiet, Autobahn nur 110-120. Früh hochschalten, vorausschauend fahren und vermehrt die Motorbremse nutzen. Einfach Gleiten statt Hetzen. Bringt mich pro Tankfüllung 250-300 km weiter als bei alter Fahrweise. Vorher 900km gesteigert auf fast 1200km. Zeitverlust bei Strecken bis 100 km vernachlässigbar. Wir machen derzeit eine Spritsparchallenge wer am wenigsten Benzin /Diesel im Vergleich zur Motorleistung benötigt bei ähnlichen Fahrzeugen. Das macht dann gleich doppelten Spaß.
Gibt´s was zum gewinnen?
Weil ich bin sicher das ich auf den vordersten Plätzen bin, um nicht zu behaupen ich werde Sieger.
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1700TDI, 116 Pferde, volle Camping-Urlaubsbeladung (Dänemark), jede Menge Stau in .de, Ø4,8 Liter über 3500 km
Sonst wird es zu Anstrengend.
Aber bei dir sehe ich noch einiges an Potenzial um tiefer zu kommen.
Reifendruck, konstante Geschwindigkeit u.s.w.
MfG
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Re: Der Freude-Thread Version 2.0
ausgelitert oder lt. Anzeige?AUG-andy hat geschrieben: ↑Do 10. Mär 2022, 19:37Da musst dich aber anstrengen.Justin88 hat geschrieben: ↑Do 10. Mär 2022, 19:35Bei der Challenge würde ich gerne mitmachen.AUG-andy hat geschrieben: ↑Do 10. Mär 2022, 17:57Meine seit Jahren praktizierte Fahrweise findet immer mehr Anhänger in der Familie. Spritsparen ist so einfach und stressfrei.
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Re: Der Freude-Thread Version 2.0
Auslitern ist mir zu aufwendig. Uns genügt ein Bild vom Display.hobbycaptain hat geschrieben: ↑Do 10. Mär 2022, 20:08ausgelitert oder lt. Anzeige?AUG-andy hat geschrieben: ↑Do 10. Mär 2022, 19:37Da musst dich aber anstrengen.Justin88 hat geschrieben: ↑Do 10. Mär 2022, 19:35Bei der Challenge würde ich gerne mitmachen.AUG-andy hat geschrieben: ↑Do 10. Mär 2022, 17:57Meine seit Jahren praktizierte Fahrweise findet immer mehr Anhänger in der Familie. Spritsparen ist so einfach und stressfrei.
Immer 10 km/h unter der erlaubten Höchstgeschwindigkeit, außer Stadtgebiet, Autobahn nur 110-120. Früh hochschalten, vorausschauend fahren und vermehrt die Motorbremse nutzen. Einfach Gleiten statt Hetzen. Bringt mich pro Tankfüllung 250-300 km weiter als bei alter Fahrweise. Vorher 900km gesteigert auf fast 1200km. Zeitverlust bei Strecken bis 100 km vernachlässigbar. Wir machen derzeit eine Spritsparchallenge wer am wenigsten Benzin /Diesel im Vergleich zur Motorleistung benötigt bei ähnlichen Fahrzeugen. Das macht dann gleich doppelten Spaß.
Gibt´s was zum gewinnen?
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MfG
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Re: Der Freude-Thread Version 2.0
Na ja.
Erfahrungsgemäß lügt die Anzeige.
Letztes Tanken 687,5 Tageskm bei 42,35 Liter
Das sind Ø 6,16
Winterreifen, überwiegend Stadt, plus bissl glühen auf der AB wennich´s eilig habe.
Bei mir wird jedes Tanken in excel tabelle eingetragen. Zusätzlich eine Tabelle über die gesamte Laufzeit des Fahrzeugs (plus Reifen, Service etc)
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