Glock Gen 6

[Knurl]

hab minusfeder drin, alles poliert und ein paar federn getauscht (competition spring kit von eeman tech), jetzt is schon deutlich besser. Pre-travel is mir immer noch viel zu lang aber damit kann ich leben. Reset is aber sehr gut. Ob die federn jetzt wirklich geholfen haben, kann ich aber auch ned sagen.

quietschen: das mein ich https://www.youtube.com/watch?v=imnN2c7-6xU&t=50s

machen aber mMn alle gen6, ich hab zumindest ein sample von 2 und da ists bei beiden gleich.

[stiipe]

hab bei meiner nur Minusfeder getauscht, und wollt eben die Rückführfeder tauschen, aber ist mir ein wenig zu teuer und viele meinen es wäre Schwachsinn somit wart ich da vl. bis was preiswertes bei uns im Lande erhältlich ist.

Pretravel ja da hast du recht, sehr lange.
bezüglich competitions Spring Kit? welche Federn sind das alles? die wären von der GEN5 und passen rein?

Meine hat auch am Anfang so gequietscht. Nach ca. 500 Schuss und viel schmieren quietscht nichts mehr

[Knurl]

ja passen rein. Ist striker spring, trigger spring (also die im gehäuse) und für den safety plunger (sry, ich kenn die deutschen ausdrücken ned). für 15 euro hab ichs riskiert

[FdH22]

ja passen rein. Ist striker spring, trigger spring (also die im gehäuse) und für den safety plunger (sry, ich kenn die deutschen ausdrücken ned). für 15 euro hab ichs riskiert

Bezogen auf Glock:

Striker Spring: Schlagbolzenfeder

Triggerspring: Abzugsfeder (nicht mit Steuerfeder, US: "connector" verwechseln)
(das ist bis gen4 eine Zugfeder, ab gen 5 eine Druckfeder)

Safety Plunger: Schlagbolzensicherung

Teilweise Abweichungen (bauartbezogen) bei anderen Herstellern

[Jake Cutlass]

@stiipe: andere Vorholfedern, z.B. von Wolff aus den USA, bringen nichts, eher im Gegenteil. Ich habe mir für meine G22 Gen. 3 mal eine Stahlfederstange mit Verschraubung von Glockmeister aus den Staaten besorgt und verschiedene Wolff Federn ausprobiert (Kaliber .40 S&W). Es gab damit immer mal wieder Störungen. Irgendwann durch Originalfeder, mit Opferung der Kunststoffstange (anders bekommt man sie nicht, wird nur komplett verkauft), ersetzt: keine Störungen mehr.

Beim Handling merkt man keinen Unterschied zwischen Plastik- und Stahlfederstange, dafür ist der Unterschied der Masse zu gering, es dürfte bei Wolfram/Tungsten auch nicht anders sein.

Schwächere Schlagbolzenfeder: da würde ich vehement von abraten. 100% Zuverlässigkeit ist damit bei Fabrikmunition nicht mehr gegeben. Ein leichter Abzug ist bei Glock m.b.M.n. sowieso überbewertet. Aber jeder, wie er mag.

Nur meine 0,02 €

[FdH22]

@stiipe: andere Vorholfedern, z.B. von Wolff aus den USA, bringen nichts, eher im Gegenteil. Ich habe mir für meine G22 Gen. 3 mal eine Stahlfederstange mit Verschraubung von Glockmeister aus den Staaten besorgt und verschiedene Wolff Federn ausprobiert (Kaliber .40 S&W). Es gab damit immer mal wieder Störungen. Irgendwann durch Originalfeder, mit Opferung der Kunststoffstange (anders bekommt man sie nicht, wird nur komplett verkauft), ersetzt: keine Störungen mehr.

Beim Handling merkt man keinen Unterschied zwischen Plastik- und Stahlfederstange, dafür ist der Unterschied der Masse zu gering, es dürfte bei Wolfram/Tungsten auch nicht anders sein.

Schwächere Schlagbolzenfeder: da würde ich vehement von abraten. 100% Zuverlässigkeit ist damit bei Fabrikmunition nicht mehr gegeben. Ein leichter Abzug ist bei Glock m.b.M.n. sowieso überbewertet. Aber jeder, wie er mag.

Nur meine 0,02 €

Der einzige Vorteil einer Federführungsstange aus Wolfram ist das spez Gewicht. Wolfram ca. 19,2g Stahl ca 7,8g. Das wirkt auf ersten Blick interessant, berücksichtig man das Volumen der Stange relativiert sich der Gewichtszuwachs.
Die tatsächlichen ca 50g an Mehrgewicht bewirken eine Reduktion des Kicks in homoöpatischen Bereich.

[Benny9]

Wäre auch mein einziger Kritikpunkt
Hab gedacht nur meine klingt so.

Nachtrag: Dieses Geräusch ist nach 2 Trainings (ca. 200 Schuss und Reinigung, Schmieren) jetzt komplett verschwunden. Also alles gut soweit

[Knurl]

ja kann ich auch bestätigen. nach ca 200 Schuss und 1x ein bissl öl auf die feder sprühen dann ist die rostige gieskanne weg

Es wird einfach alles besser wenn man sie ein bissl für den vorgesehenen Einsatzzweck verwendet