Ein Schelm wer sich dabei denkt das sich einige nicht nur die Taschen, sondern auch den Kofferraum ordentlich mit Geld füllen lassen.
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...Der Eurofighter ist eh ein eigenes Kapitel. Warum man den unbedingt nehmen musste obwohl man sich schon die niedrigste Ausbaustufe damals nicht leisten konnte werd ich nie verstehen...Robiwan hat geschrieben: Mi 16. Okt 2019, 16:14 Ja mei, wir haben bei unsere Eurofighter auch einen teuren Wartungsvertrag abgeschlossen, und jede Kleinigkeit war plötzlich nicht mehr Vertragsgegenstand und musste zu Apothekerpreisen gekauft werden.
Bsp:
1 Gummidichtung 14554 Euro
110 Beilagscheiben 123757 Euro
Quelle?Robiwan hat geschrieben: Mi 16. Okt 2019, 16:14 Ja mei, wir haben bei unsere Eurofighter auch einen teuren Wartungsvertrag abgeschlossen, und jede Kleinigkeit war plötzlich nicht mehr Vertragsgegenstand und musste zu Apothekerpreisen gekauft werden.
Bsp:
1 Gummidichtung 14554 Euro
110 Beilagscheiben 123757 Euro
Stand schon mal vor Jahren in den Printmedien.The_Governor hat geschrieben: Mi 16. Okt 2019, 17:05Quelle?Robiwan hat geschrieben: Mi 16. Okt 2019, 16:14 Ja mei, wir haben bei unsere Eurofighter auch einen teuren Wartungsvertrag abgeschlossen, und jede Kleinigkeit war plötzlich nicht mehr Vertragsgegenstand und musste zu Apothekerpreisen gekauft werden.
Bsp:
1 Gummidichtung 14554 Euro
110 Beilagscheiben 123757 Euro
Das ist ganz einfach erklärt, mittels einer kleinen Analogie.Maddin hat geschrieben: Mi 16. Okt 2019, 16:38 Der Eurofighter ist eh ein eigenes Kapitel. Warum man den unbedingt nehmen musste obwohl man sich schon die niedrigste Ausbaustufe damals nicht leisten konnte werd ich nie verstehen...
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Verstehe sehr gut was du meinst.MeanMachine hat geschrieben: Mi 16. Okt 2019, 19:36Das ist ganz einfach erklärt, mittels einer kleinen Analogie.Maddin hat geschrieben: Mi 16. Okt 2019, 16:38 Der Eurofighter ist eh ein eigenes Kapitel. Warum man den unbedingt nehmen musste obwohl man sich schon die niedrigste Ausbaustufe damals nicht leisten konnte werd ich nie verstehen...
Du willst dir ein neues Auto kaufen. Nach einiger Überlegung glaubst du, ein VW Passat wäre das Richtige. Plötzlich kommen deine Eltern, und sagen, du, in Brüssel hat ein neuer Mercedeshändler aufgemacht. Was hältst du davon, du kaufst dir die neue G-Klasse, wir geben dir das Geld dafür und zahlen dir die ersten 10 Services.
Natürlich kaufst du dir den G-Klasse Mercedes, weil er einfach mehr kann. Nachdem du den Kaufvertrag unterzeichnet hast, sagen deine Eltern: Ach ja, wir geben dir das Geld für den Mercedes doch nicht. Und die Servicekosten zahlen wir dir auch nicht, weil der Mitzitant ist der Geschirrspüler ausgelaufen, da schauts blöd aus, wenn wir jetzt ein Auto kaufen.
Und plötzlich sitzt du mit einem Auto da, dass zwar schon geil ist, du dir aber nicht leisten kannst, weil du belogen wurdest und deinen Eltern vertraut hast.
Bitte selber die Bausteine Bundesheer, Regierung, Eurofighter austauschen...
Hat ja keine Eile, die dürfen ja noch bis 2021 fliegenMaddin hat geschrieben: Mi 16. Okt 2019, 23:07 Wir finden ja nichtmal Ersatz für die aus den 60er Jahren stammende Saab105...
Nein, gibt nichts zu verstehen, wie ichs meine. Die Typenentscheidung war ja damals schon auf den Gripen gefallen. Auch hinsichtlich Leistbarkeit und Anforderungen. Dann wurde dem BH der Eurofighter aufs Auge gedrückt mit versprochener Sonderfinanzierung abseits des Wehrbudgets. Und einem Sonderbudget für den Erhalt. Latürnich hat man sich dann für den geschenkten next Generation Flieger entschieden. Obwohl er vorher schon als zu teuer beurteilt worden war. Aber wenn ihn dir wer kauft...Maddin hat geschrieben: Mi 16. Okt 2019, 23:07Verstehe sehr gut was du meinst.MeanMachine hat geschrieben: Mi 16. Okt 2019, 19:36Das ist ganz einfach erklärt, mittels einer kleinen Analogie.Maddin hat geschrieben: Mi 16. Okt 2019, 16:38 Der Eurofighter ist eh ein eigenes Kapitel. Warum man den unbedingt nehmen musste obwohl man sich schon die niedrigste Ausbaustufe damals nicht leisten konnte werd ich nie verstehen...
Du willst dir ein neues Auto kaufen. Nach einiger Überlegung glaubst du, ein VW Passat wäre das Richtige. Plötzlich kommen deine Eltern, und sagen, du, in Brüssel hat ein neuer Mercedeshändler aufgemacht. Was hältst du davon, du kaufst dir die neue G-Klasse, wir geben dir das Geld dafür und zahlen dir die ersten 10 Services.
Natürlich kaufst du dir den G-Klasse Mercedes, weil er einfach mehr kann. Nachdem du den Kaufvertrag unterzeichnet hast, sagen deine Eltern: Ach ja, wir geben dir das Geld für den Mercedes doch nicht. Und die Servicekosten zahlen wir dir auch nicht, weil der Mitzitant ist der Geschirrspüler ausgelaufen, da schauts blöd aus, wenn wir jetzt ein Auto kaufen.
Und plötzlich sitzt du mit einem Auto da, dass zwar schon geil ist, du dir aber nicht leisten kannst, weil du belogen wurdest und deinen Eltern vertraut hast.
Bitte selber die Bausteine Bundesheer, Regierung, Eurofighter austauschen...
Aber man kann es denke ich trotzdem hinterfragen. Die damals (noch) modernen Alternativen hätten um bis ca. 50% pro Stück weniger gekostet (beim Gripen sprechen wir von etwa 40-60 Mio das Stück statt fast 100 wie beim EF). Leistungstechnisch mag das möglicherweise ja auch berechtigt sein, aber für die Aufgaben die ein Kampfflugzeug bei uns erfüllen muss im Sinne von Kosten und Nutzen wohl absolut ausreichend. Tatsache ist, dass der EF in keinem Land seine volle Leistungsfähigkeit abrufen kann und aktuell nix anderes als ein teures Prestigeobjekt ist, das jetzt auch im Mutterland Deutschland langsam zu bröckeln beginnt. In Deutschland bringen sie aktuell auch keinen EF in die Luft und müssen auf andere Flieger ausweichen. In den Golfstaaten scheint man noch die besten Erfahrungen zu machen. Dort hat man aber wohl auch genügend Kohle (Öl) dafür...
Heute ist ein Umstieg halt schwierig, weil man sich zwischen teuer und sauteuer entscheiden kann und man gar nicht weiß ob man sich überhaupt die Alternativen leisten kann...
Wir finden ja nichtmal Ersatz für die aus den 60er Jahren stammende Saab105...
